2022年的美股迎來艱難開局，尤其這週更為慘烈，自從週二恢復交易之後一路狂瀉，昨（21）日再以重挫收場，台積電ADR跌近3%，悲觀的國際盤勢拖累台股行情，台指期夜盤先行回測17,700點，下週一開盤恐將直接摜破季線關卡。
美股巨頭表現遜色，道瓊工業指數「連六黑」，週五跌約450點或1.3%，年線宣告失守，同時寫下近2年來最長跌浪。
以科技股為主的那斯達克指數持續破底，單日重挫385點或2.7%，今年以來累計跌幅將近12%，成分股中超過千檔股價觸及52週新低，頹勢可見一斑。
其他主要股指也不樂觀，標普500指數下跌1.89%，創自去年10月13日以來新低，也是2020年6月以來首次收破200日移動均線，其中24檔成分股觸及52週新低價位。
以小型股為主的羅素2000指數下殺1.8%，一舉跌破2,000點關口，創自2021年1月4日以來最低。
隨著美國聯準會（Fed）鷹派決策步步進逼，公債殖利率竄升，近期股市天天上演跳水戲碼，原本堪稱「地表最強」的台股也難獨善其身，週五重挫318.89點收破17,900關口，台指期夜盤再跌近200點，一度殺到17,700點，如果下週一早開盤的美股期指未能反彈，台股恐將面臨跳空跌破季線的窘境。
台股本週跌超500點 航運股最慘
籌碼面上，外資期貨淨空單加碼1,140口，增至26,015口，同時大砍台股400.35億元，自營商補刀賣超89.69億元，唯獨投信力挺，買超31.3億元，三大法人合計賣超458.74億元。
回顧本週台股行情，大盤收在17,899.30點，比起上週跌了504.03點，跌幅約為2.74%。其中，電子通路類指數表現亮眼冠居各業，但是漲幅也僅有1.15%，「航海王」們跌勢最深，航運類指數重挫9.24%。
法人指出，相較於全球股市已經先殺一段，台股近期出現「落後補跌」的狀況，加上封關在即、本土疫情升溫、Fed決策會議來襲，都讓投資人擔心要不要抱股過年，加劇市場賣壓傾巢而出，如果美股無法盡速回穩，台股恐怕也難出頭。
責任編輯／周岐原
