Thomson Reuters週一（7月18日）報導，美國財長葉倫（Janet Yellen）在飛往首爾的途中受訪時表示，美國希望終結對中國製稀土、太陽能板等關鍵產品的過度依賴，以防止北京像對待其他國家那樣切斷供應。葉倫週二將在參觀南韓科技巨擘LG公司設施後、於首爾發表重大政策演說。
根據美國財政部發布的談話摘要內容，葉倫將大力宣傳「友岸外包（Friend-Shoring）」理念、藉以分散美國供應鏈來源，協助對抗中國的不公平貿易行為。葉倫說，基於美國高度依賴台積電（2330），南韓所擁有的龐大先進晶片製造產能顯得特別重要。
葉倫：美國應建立更具韌性的半導體、電動車電池供應鏈
《The Hill》報導，葉倫將在週二訪問LG科學園區時指出，美國應透過志同道合盟國就半導體、電動車電池等關鍵元件建立更具韌性的供應鏈，以對抗中國在這些產業建立主導地位的企圖。葉倫將強調，美國不能允許像中國這樣的國家利用它在關鍵原料、科技或產品的市場地位來擾亂美國經濟或行使不必要的地緣政治影響力。
葉倫並且將會提到，友岸外包將可幫助美國、韓國兩地的家庭免受地緣政治和經濟風險造成的價格上漲和衝擊影響，協助企業取得藥品、晶片以及電動車電池等關鍵元件與產品。
韓國先鋒報報導，南韓總統尹錫悅將於週二在首爾會見葉倫，雙方預料將會討論經濟安全相關議題，包括供應鏈和兩國經濟夥伴關係。美國財政部指出，葉倫在訪韓期間將推動對俄羅斯原油價格設定上限。
報導指出，葉倫週二將參觀LG化學（LG Chem）研發設施。LG化學是LG新能源公司（LG Energy Solution, LGES）的主要股東。
韓企重壓美國電動車電池市場
美國國務院6月14日表示，美國和南韓等主要夥伴國家已宣布建立礦物安全夥伴關係（MSP），藉以建立強大、負責任的關鍵礦物供應鏈，以支持經濟繁榮和氣候目標。
南韓財經媒體《BusinessKorea》5月23日報導，南韓三大電池廠商計畫於2026年底前在美國打造（多數是透過合資企業合建）11座電池廠，LGES就佔了6座。
現代汽車集團（Hyundai Motor Group, HMG）會長鄭義宣5月22日在首爾與美國總統拜登（Joe Biden）會面後宣布，2025年底前將在美國投資約100億美元。
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