每年暑假是考駕照旺季，不少學生會趁著這段時間學開車。日前有一名網友表示自己是考官、教練也是學科講師，已有5年的資歷，提到7、8月是駕訓業的大月，並針對正在上駕訓班的人提出5點建議。他更直呼「駕訓班便宜絕對沒好貨！」
1.考試過不過是自身權益
原PO指出，如果認為考試有爭議，都可以向考官反應、詢問扣分項目。原PO建議，考試前應仔細閱讀扣分項目，以免部分考官未依據扣分項目扣分而吃虧。
2. 駕訓班沒有任何理由強迫學生請假或停課
原PO表示，除了監理所規定考試外，其他理由都是假的，因此上課考試的權益，自己要顧。再來是個人因素請假，駕訓班沒有義務幫忙補課，原PO提出監理所公務人員的回覆，「駕訓班的教練、車跟時間都給你了，你自己不來，沒有必要叫也繳費的學生騰出時間給你練車」。
3. 在駕訓班撞車要不要賠錢？
原PO解釋，第一天就撞，表示教練根本不在旁邊或附近，賠錢不太合理；但若是第三、第四週的學生，撞車就真的不太合理。此外，原PO認為台灣的教練素質參差不齊，選擇駕訓班前應上網搜尋評價。
4. 現在都有線上課程可供學生上課
原PO認為，有用心的駕訓班，都會上很多學科課程，包含交通法規、駕駛原理、肇事預防、汽車構造等，有些講師還會講到保險理賠。原PO建議，暑假有時間就上課，對未來上路有很大的幫助。
5. 價格也是重要的一環
原PO表示，「羊毛出在羊身上，駕訓班便宜絕對沒好貨」，呼籲大家別貪個500、1000元，損失更大。原PO透露，很多人不知道每次提早5、6分鐘下課，一個月下來就1、200分鐘了，等於少掉三、四堂課；或者第一堂課「認識環境」完就叫你回家，這些就是便宜的結果。
此文一出，立刻受到網友大讚，「很用心」、「台灣駕照這麼簡單了，沒過真的是怪自己不用怪別人了」。此外，有網友提出疑問，「原地考照的駕訓班，場內考官會是駕訓班裡面的教練嗎？」原PO回應，「駕訓班考試一定會有一位公務員（監考），其餘稱為主考，主考都是有證照的考驗員可以擔任考官。」
完整內容請至：考官淺談駕訓班學習與考試
責任編輯／梁溶珈
