有了價值和優勢奠基，進一步創造了機會。電動車的興起，讓車用零組件和資通訊產業大量連結，大大改變車輛產業供應鏈的結構和生態。
舉例來說，基於安全性的考量，電動車未來的軟體、性能可以立即更新，生命週期就明顯縮短；加上，產業鏈密集而扁平化，從開發、生產到製造都轉變為更加靈活、改款快速、客製變化大。
現今，一部車的誕生，企劃開發、設計流程不斷縮短，從概念、畫圖、交樣品到改良，大家都在搶時間，供應鏈之間，要更密集且快速溝通，需要彼此更強的連結力。
換言之，誰的速度快、循環快，誰就贏。
在資通訊產業技術加乘下，電動車產業將是未來台灣經濟發展的一大驅動力。電動車有上萬種零件，光是IC晶片就有超過150種，台灣在IC半導體領域擁有最強的競爭力，加上在資通訊產業的堅實根基，有助於從零組件進階到次系統的供應鏈，同時，能跨企業、跨產業合作，以專業分工、開放平台和資源整合，加速新商業模式的發展。
未來，台灣的機會在汽車、電子、電機、精密產業的連結，挾著高度競爭優勢進入這場世紀大賽。
作者介紹
宣明智
宣捷集團創辦人
公信電子董事長
畢業於交通大學電子工程系
曾任：
工研院電子所作業部及系統產品部經理
聯華電子總經理／董事長／榮譽副董事長
矽統科技／智原科技／友訊科技 董事長
曾獲：
中華民國企業經理協進會：卓越成就獎／傑出行銷經理
中華民國管理科學學會：呂鳳章先生紀念獎章
資策會：傑出資訊人才
國立交通大學：名譽博士／傑出校友
參與推動台灣半導體、資通訊高科技產業四十年，擁有美國專利五十項。成立並擔任三間創投公司董事長，親身參與成立百餘家新創公司，其中超過五十家上市上櫃，並有豐富併購及重整經驗。
十年前投身生技產業，開發幹細胞新藥。兩年前成立「攻城獅」球隊，帶動台灣職籃發展。此外，長年支持科技公益協進會培育青年高爾夫選手。近期積極關注電動車產業，協助政府及產業攜手大步向前。
傅瑋瓊
自由作家、文字工作者、資深媒體人。以筆耕為業，期許用文字栽成一畝田。
第22屆「金書獎」得主，以《成功，就是要快速砍掉重練：電商黑馬創業家兄弟屢創驚人營收的55個商業智慧》，榮獲109年度【創新與創業類】得獎金書。
著有《傳誠：台灣電聲推手廖祿立的人生思索》、《誠義：侯貞雄與台灣鋼鐵產業七十年》、《黑松百年之道：堅持夢想的腳步》、《席夢思：百年美眠巨擘傳奇》、《金融鬥士：黃天麟與台灣金融業的五十年》、《成為世界相信的力量》等二十餘本書。
本文經授權轉載自天下文化《電動車產業大未來》
責任編輯／郭家宏
