豪門內鬥、妻子不被接受、自己被掃地出門、創立公司差點破產……，他是張國煒。他的每一個傷都難以承受，但他目前卻是台灣最受歡迎的企業領導人。過去的傷口，為他說了人生難得的激勵故事。
2016年，長榮集團創辦人張榮發過世，家族出現爭產。張國煒本來自行宣布依照父親遺囑，接任長榮集團總裁兼長榮航空董事長，但在大房接連出招下，張國煒在執行BR225 飛行勤務前往新加坡時，無預警被大房張國華拔掉長榮航空董事長職務。
由總裁到被掃地出門，張國煒只說了幾句話：「大房股權較多，沒辦法，長榮航空就『全部都給他們好了』」。
他是父親栽培的接班人，年輕時執意離婚再娶，惹惱父親，因此遭到解職。後來連集團股權也捐出給基金會。一直喜歡飛機的張國煒，直接轉赴美國，學習飛機駕駛及維修。
他在2009年時重返長榮集團，先到長榮航太修理飛機，從基層做起，並且陸續考取各式飛機駕照。2013年，他接下長榮航空董事長。身為董事長並兼機師，當時有不少粉絲追隨他，都希望可以搭到他駕駛的飛機。
2016年3月，他因為家族紛爭被解職。但是他11月開始籌資創辦星宇航空，並於2018年正式成立，2020年1月正式首航。
疫情下持續奮戰
只是，星宇航空碰上百年大疫COVID-19，航班大砍。原本預定要開航的宿霧航線無限期延長。在各國邊境封鎖的狀況下，到今年六月，星宇大虧八十一億，超過資本額的一半，還被民航局示警要求增資，很多同業甚至預期星宇會走向破產一路。
但張國煒並沒有氣餒或是退縮，依然堅持他的航空夢。在疫情中，他仍積極布局，陸續開闢日本等航線。在新機陸續交機下，星宇航空啟動自訓飛航員招募計畫，等待疫後商機。
2022年4月，事隔六年之後，媒體大幅報導張國煒拿下立榮董事長。這一次，他絕口不提「王子復仇記」，畢竟是父親創立的產業，把集團弄好，才是父親的心願。
對家中的事，張國煒說：「大家都是一家人，生氣歸生氣，也是要好好坐下來談。家裡人吵架，隔天就和好了，沒有什麼不能講的。」他在訪問中說過幾次：「大哥畢竟是大哥，還是要尊敬他。」
張國煒的故事，帶著諸多衝突議題。他自己甚少說自己的故事，是傷口為他說話。「掃地出門」、「王子復仇」、「創業受挫」都是媒體為他設定的場景，儘管他是媒體寵兒，但是我發現，他說得少、說得好，而且幾乎不口出惡言，讓大家看到他的氣度，增添他個人的領袖魅力。
我與張國煒同台的故事
我曾經與張國煒同台，對他這樣的特質尤其印象深刻。
那是在2017年9月14日，當時張國煒答應中國時報與台灣大學的邀請，擔任「成功之母系列講座第九場︱張國煒 迎向挑戰 無所畏懼」講座講者。原本地點選在可以容納二百五十人的台灣大學博雅館，後來報名人數超過二千人，因此移師到師大體育館的綜合球場舉行。
