長榮航勤員工因不滿同樣都是長榮集團,年終卻只有1個月,相比長榮海運達到45個月、長榮航空3個月,自12月31日起串起自發性休假,導致1日機場航班大亂,交通部長王國材親自出面打給長榮航勤董事長,2日長榮航勤董事長陳有玉更親自前往支援搬行李。
交通部長王國材得知長榮航勤事件後,親自打給陳有玉,了解到2日確實請假狀況有緩解,但還是有班機延誤。長榮航勤作業包括將出入境的行李進出專用艙、送上飛機或是送下行李轉盤,如果人數不夠會導致飛機無法起飛、延誤、或是等不到行李。
長榮航勤表示,今天請假的人數確實較少,目前沒有班機被取消,但還是有延誤半小時至一小時的情況。此外,長榮航勤的董事長、高階主管,也都支援搬運行李,董事長陳有玉表示,現在很努力找人回來上班,桃園航勤也有自己的問題,所以還是靠自己。
據悉,長榮航勤不僅不滿年終僅領到一個月,過去曾自發性爭取加薪,但並未得到回應,知情人士更指出,從12月31日晚間,就已經出現人力嚴重不足的情況,甚至行李上到轉盤都已經是班機抵達兩小時後;工會則回應,期盼長榮能盡速出面協商解決。