被外界譽為「神之企業」的長榮海運,2022年發出最高45個月年終,全台灣人為之瘋狂,不少人更是在年後就決定要跳槽到長榮。然而近日有一名入職不到一年的長榮人表示,之前跟學長姐聊天,提到今年的年終有可能沒有前兩年多,主要是因為「有些航線已經在虧錢加上疫情巔峰已經過了」。
該名網友表示,自己剛進到長榮海運不到一年,前陣子跟公司學長姐聊天聊到年中的話題,以學長姐的狀況,如果考績沒有太超,基本上這兩年都會領到將近500萬的年終,但卻提到「今年有可能不會像前兩年這麼多,甚至沒有,原因是好像有一些航線已經似乎在虧錢,加上疫情顛峰期已經過了」。
這震撼的消息也讓這位長榮菜鳥網友呼籲:「如果是因為這年終獎金想要進來的人,還是要好好想想,畢竟這工作是挺累人的」,更提到自己第一次都沒提到就覺得有點無奈。
然而下面的鄉民則回應:「雖然可能沒之前好,但還是有可能吃到魚尾」、「疫情結束,航運也都過了」、「裡面的都出來了,誰還要進去」、「疫情紅利結束」、「現在說年終還有點早吧」。
但其實本月14日,長榮海運召開董事會,再宣布將發放19.18億的獎金,換算下來平均每位員工可領到10至11個月的「年中獎金」。