德國最大車廠福斯(Volkswagen)技術總監 Thomas Schmall 坦誠:「今天,我們 100% 依賴中國」並稱福斯汽車的目標,是將中國電池所佔比例降至 50%,歐洲和北美的電池工廠,對中國供應的依賴程度甚至更低,或者不依賴中國的供應。
中國電池「控制了從礦山到精煉的所有原材料,」前 BMW 董事會成員 Ian Robertson 說,「如果他們想箝制世界其他地區,他們是可以做到的。」
不過,福斯在去年成立了子公司 PowerCo,希望透過這個小金雞,將依賴中國的程度,降到 50% 以下,他們會怎麼做?點擊此處,VVIP獨享完整內容
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