彰化伸港鄉3名年幼小姊弟22日晚間放學回家走斑馬線過馬路時，慘遭一名無照駕駛的74歲老翁開車高速撞上，10歲和9歲的兩姊妹命危急救中，8歲的弟弟則受到輕傷。蕭姓老翁24日現身承認從未考取過駕照，還原事發經過時表示，當下自己看到綠燈直行，沒想到小朋友突然用跑的過馬路，再加上路口光線昏暗、分隔島阻擋視線，等看到人時剎車已經來不及。
74歲蕭姓老翁無照上路「從沒考過駕照」
經警方調查，發現肇事車輛當時為綠燈直行、行人行穿線則為紅燈，依路權來看，車子方向為綠燈；小姐弟並不是過馬路走到一半變紅燈，而是在行穿線方向紅燈時就闖越。
至於74歲蕭姓駕駛是伸港人，他告訴警方當晚要開車返家，當下他的方向燈號是綠燈，發現小孩衝出時剎車已來不及。蕭姓老翁雖未酒駕，但他是無照駕駛，據悉駕照並不是被吊扣，而是「從來沒考過駕照」，去年也曾釀禍被開罰，但沒造成死傷，沒想到蕭男又繼續無照上路。
根據《ETtoday》報導，無照駕駛的蕭男24日現身還原當時事發經過，表示他當天是要去朋友家泡茶，經過該路口時看到綠燈直行，3個小孩走斑馬線過馬路時是紅燈，未料小朋友用跑的，再加上事發路口光線非常暗、被分隔島阻隔視線，等他看到人時煞車已經來不及，就這樣撞到人。
蕭男說，小孩子過馬路照理說應該也要有人帶，即使過馬路也會讓他們先走，但因光線昏暗，發現時已經撞上去，小孩倒在車後面了。他坦承自己只有機車駕照，因為沒讀過書不識字，覺得去考試也不會過，再加上現在年紀大了，自認開車也不快，沒想到會發生這樣的事。
蕭男自責表示，因為自己要洗腎，沒辦法去醫院探視女童，這2天他也難過不已，一直在四處拜拜，祈求女童能夠康復，今天早上也特地去拜土地公，希望女童能順利好轉。
網紅怒轟行政院：道安會報開什麼鬼東西？
彰化姊弟被撞事件引發外界關注，攝影師「第四維度Photography」發文質疑，事發路段位於彰化台17線跟台61乙線路口，屬於交通部公路局轄管省道，當地卻沒有行穿線退縮、沒有人行道、沒有行人庇護島，「標準最爛的4線車道」。
「第四維度Photography」也提到，肇事的74歲老翁沒有駕照，理應無駕駛能力，卻沒有回訓制度把關，「交通部轄下省道還是這個垃圾樣子，一個標準化道路設計規範都生不出來，整天只放在檢舉不檢舉，行政院開的道安會報找了這麼多縣市首長是在開什麼鬼東西？」
另外PTT上也有網友討論此案時，提及近期交通部長王國材正在研擬新制「微罪不記點」，意為交通違規罰款1200元以下不會記點、不公開檢舉，忍不住痛批，「我看不計點政策又要轉彎了，四輪職業仔又要崩一次」、「交通部真的很爛，還要減少罰」、「台灣人交通觀念已經夠差還微罪不舉，交通地獄期要來了」。
公路局承諾改善：將匯集專家探勘
對此公路局表示，行穿線退縮等檢討主要是在路口車輛轉彎時有視線死角，就要做行穿線退縮，該起事故為車輛綠燈直行肇事，4個路口都有設置路燈，不過工程分局將會邀集專家學者、地方警察及交通關到事故路口會勘，評估是否需要在該路口增設行人庇護島等設施。
公路局強調，公路局轄管的號誌化路口超過7600處，去年已優先對662處發生過行人事故的路口進行了改善，包括行穿線退縮；此外，非號誌化路口的改善也已完成1741處，包括劃設停讓標誌標線或增設號誌區隔路權。
公路局說，今年開始計劃對130省道路口進行改善，並根據去年的事故數據增加改善路口的數量；非號誌化路口也將進行2000處的改善，並將持續盤點和改善有安全疑慮的路口。
