內裝全面改換沉浸式體驗的數位座艙格局，一體式鎂框曲面大螢幕由 12.4 吋數位儀表和 13.2 吋中央觸控螢幕所構成，並且微微朝向駕駛者擺放，駕駛模式的切換動畫由全球知名遊戲引擎廠商 Unreal Gaming Engine 操刀製作，展現出遊戲化風格的視覺介面，搭配 12 隻揚聲器的丹麥 B&O 環繞音響、MyColor 多彩氣氛燈、Type A+C 充電孔、Qi 手機無線充電座等配備，除了讓樂趣不再是只有駕駛獨享，也提升不少日常使用上的方便性。
無論等級差異，Ford Mustang 全車系配置三輻式皮質平底方向盤，其中 EcoBoost Premium 為 10 速自排配置而增加專屬的換檔撥片；座艙色系均為 Black Onyx 並且配上 Recaro 皮質賽車座椅，具備駕駛座 6 向、副駕駛座 4 向手動調整，而 Dark Horse 車系則是採用更為獨特的 Deep Indigo 座艙配色，和 Dinamica 類麂皮和皮質交織的款式，功能性則是和 GT Premium 相同。
出手排就買？入門 2.3 EcoBoost + 10 速自排，中階以上 5.0 V8 NA + 6 速手排
全新第 7 代 Mustang 車系共計有 3 款車型可選，也各自代表不同的動力設定，入門款為 2.3 升 EcoBoost 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，搭配 10 速 SelectShift 手自排變速箱，最大馬力 305 ps（224kW）/ 5,500 rpm、最大扭力 48.4 kgm（475Nm）/3,000 rpm；GT Premium 則是 5.0 升 V8 自然進氣引擎搭配 6 速手排，動力輸出放大至 446 ps（328kW）/ 7,000 rpm、55.1 kgm（540Nm）/ 5,100 rpm。
而 Dark Horse Premium 版本則是基於 GT Premium 的引擎本體，獲得來自 Shelby GT500 的各項升級套件，包含高強度凸輪軸、鍛造活塞連桿，以及同時兼具輕量化與效率的散熱器等，一舉抬升峰值輸出至 454 ps（334kW）/ 6,500 rpm、55.1 kgm（540nm）/ 5,100 rpm 之譜，並且為了應對更高強度的操駕需求，變速箱也升級為 TREMEC 量身打造的 6 速手排，加上前述所及的 3.77 齒比 Torsen 後軸限滑差速器等操控利器，年度配額僅有 10 輛可售 ... 不意外排單量又將會是以「年」計數才對。
2024 Ford Mustang 全車系建議售價
EcoBoost Premium：189.9萬
GT Premium：236.9萬
Dark Horse Premium：259.9萬
