英國老牌車廠 MG 今年正好適逢品牌100週年，然而，在被上海汽車集團收購後，許多人會認為當今「名爵」早和以往打造眾多經典小跑車的 Morris Garages 毫無相關，但不可否定的是 MG 持續朝向歐洲市場販售全新車款，並於歐洲市場創下了相當不錯的銷售佳績，這也足已讓人拾起信心看待這上汽精心經營的百年英國品牌了。這回台灣英倫摩里斯導入了 2023 年歐洲市場電動車銷售第四名的MG4，並同樣以超高性價比的策略，搶攻國產電動車市場。
MG4推出雙車型：單馬達後驅「EV旗艦版」與雙馬達四驅「XPower」
MG4共推出了兩款不同動力車型，分別為採後驅單馬達設定的「EV旗艦版」，以及雙馬達AWD四輪驅動的「XPOWER」，單馬達版本擁有 204 ps 與 25.5 kgm 最大動力輸出，而 XPOWER 則具備強悍 435 ps 與 61.2 kgm 最大動力輸出，其馬達更採用了 8 層髮夾扁線繞線技術之永磁同步雙馬達，0-100 km/h 僅需 3.8 秒。電池方面 MG4 採用寧德時代 64 kWh 三元鋰電池模組，MG4 XPOWER 最高續航里程也具備 491 km（NEDC），透過 CCS1 DC直流快衝僅需 26 分鐘將電量從 10% 充至 80%，並提供 V2L 外接供電功能。
MG4 採用新世代家族外型，低扁車身搭配流線車體，引擎蓋與前保桿還構成X型的侵略外觀，下方還設有 AGS 主動式進氣格柵，創造 MG4 擁有 0.279cd 低風阻係數，除了讓視覺更爲跑格，也有助於提升行駛里程。全車燈組皆採用 LED 光源，與 Two-Tone 黑車頂、俐落外型營造出當代流行風格，車側能感受到 MG4 跨界身姿，斜背造型搭配極短前後懸，視覺上很難想像這部 4,287mm 車長的 MG4 其軸距竟達到 2,705mm。
值得一提的是，XPOWER 車型還具有 18 吋雙色切削鑽石型輪圈和橘色烤漆煞車卡鉗，點綴運動風格；EV旗艦版輪圈採用 18 吋空力造型式樣，原本 XPOWER 車尾的 AWD 銘牌也因為單馬達的設置而移除。
