為了使 SYM ADXTG 400 具備 ADV 輕度越野的黃牌大羊理應要有的跨界性能，SYM 自然也是將眾多好料堆疊上車，一如前輪採用 41 mm 倒立式前叉與鋁合金雙三角台，大幅減輕簧下重量、增加整車的操控靈活度；除此之外 ADXTG 也是同級距中首款使用固鎖式引擎車架與中置六連桿避震的車款，讓重量盡可能的朝車體中心集中，並且就安全系統部分配置 BOSCH 10.3 代 ABS 與 TCS，和 275 mm 前碟盤與對向四活塞卡鉗，搭配 790 mm 的低座高和 160 mm 的離地高，將可輕鬆跨越林道或不同種類的初級越野路面。
免鑰匙啟動系統、LCD 高反差儀表、32 公升置物空間
就機能性而言，以大量戶外騎乘為主要場景的 SYM ADXTG 400 不免俗地以耐用性為出發點，但卻也能看出來 SYM 的誠意，包含帶防水塞的 USB 充電孔，以及無需機械鎖匙的免鑰匙啟動系統，僅需一鍵便可啓閉車輛、車廂以及加油孔，而感應鑰匙本身也具備遠端尋車和遙控坐墊開啟等，實用性十足；此外，帶有遮光板的 LCD 高反差儀表為的就是因應戶外不同的光線變化，並提供基本的車輛資訊顯示。
但是貼心的卻也還沒結束，ADXTG 除了具備前述所及的護弓、兩段可調風鏡外，其實連同把手也是可調的設計，經由龍頭座的調整可依據騎士需求做出最適合的高度和前後距離，再加上帶有燈光的置物空間，達 32 公升的容積足以收下一頂全罩式安全帽，據官方表示 SHOEI X15 XXL 全罩安全帽都可輕鬆置入，並且留有些許空間擺放擦車布、雨衣等備品。
搭載全新開發、排氣量為 399 c.c. 的單缸水冷 AAE 自適應引擎，雙平衡軸設計有效抑制引擎震動，雙閥式節溫器大幅提升引擎溫度控制效率，全新雙機油泵設計克服因地形造成機油液面改變、引擎潤滑不足的困境，而同樣是全新的 Hyper VVS可變汽門系統，低速域性能最大提升7%，高速域性能最大提升11%。
在 2023 年 EICMA 米蘭車展首次以概念車亮相，並且選在今日（12）正式發表，SYM 訂出 ADXTG 建議售價為 27.8 萬元，正逢上市期間官方祭出購車補助金 3 萬元，即日起至 8 月 30 日前購買可直接扣抵車價、也就是只要 24.8 萬元就可入手，加上 30 期分期 0 利率分期付款方案的搭配使用，或將有效拉抬一波銷售攻勢。
2024 SYM ADXTG 400 建議售價
ADXTG：27.8 萬元 (2024.08.30 前購入可享原廠補助金 3 萬元折抵優惠)
