獨領級距風潮的Urus SE可於任何轉速或駕駛情境提供更高的扭力及動力輸出；於6000 rpm時輸出最大綜效馬力 800 CV，並於1750-5750 rpm之間即可輸出扭力峰值，提供獨傲級距全方位的最佳性能表現。得益於更為優越的3.13 kg/CV重量功率比(Urus S:3.3kg/CV)，Urus SE 0-100 km/hr加速僅需3.4秒(Urus S: 3.5秒)，0-200 km/hr加速則僅耗11.2秒 (Urus S: 12.5 km/h)，極速高達312 km/h (Urus S: 305 km/h)。強大的數據成果使Urus SE成為史上最強大的Urus，與級距中最速的量產車型，樹立Super SUV的全新標竿。
造型設計與空氣力學
Urus SE重新定義了SUV設計模式的造型典範，精雕細琢的車身線條，只為提升整體空氣力學效率。車身整體外觀設計更為凸顯動感本色，重新設計的前保桿和水箱格柵，採用與Revuelto呼應之懸浮式設計引擎蓋造型，線條更具連續性並強化其運動跑格。採用矩陣LED技術的前燈，在黑暗中仍一眼可見蠻牛本色。
車尾的設計亦呼應品牌歷史基因，全新打造的車尾造型引用源自Gallardo的設計語彙，以連貫的線條延伸連結「Y」型尾燈，搭配全新設計的後擾流器，整體視覺效果更具一致性，造型比例更具運動風格。精心打造的尾翼，在高速行駛時相較於Urus S可增加車尾下壓力35%，進而提升整體操控穩定性能。
型隨機能，更為進化的車底空力導流以及通風管道提升了整體空力效率，可導向更多氣流至機械和引擎組件以達到冷卻目的，相較於Urus增加了15%的引擎冷卻效率。全新打造的車輛前端造型結合了更為優化的空氣力學，有效管理通往煞車系統的氣流，煞車冷卻效率提升30%。
彷若駕駛艙的車內設計
從儀表板到如同Revuelto般全方位的輕量化感受，全新的內裝設計圍繞著以Lamborghini著名的「彷若飛行員」的設計DNA。位於儀錶板中央的12.3吋全新觸控式人機介面(HMI)搭配電子儀表板，操作體驗更為直觀，是Lamborghini娛樂資訊系統(LIS)的核心，搭配專為SE打造的遙測系統以及駕駛輔助相關功能的顯示，使駕駛能夠更明確地感知周遭環境以及車輛動態。
無盡客製化選擇
Urus SE提供級距中無以匹敵的客製範圍。更為多樣的鋁圈選擇，包含全新的23” Galanthus亮黑色鋁圈，可與專為Lamborghini Urus SE打造的Pirelli P Zero輪胎搭配，滿足車主對舒適度和運動性能的不同需求，經由Pirelli Elect專業技術研發，使首款混合動力Urus的動態特性更為提升。
