高雄天氣炎熱，但捷運站內溫度經常比室外還高，對此高雄捷運公司曾表示，「不開冷氣」是為了配合節能政策。近期卻有乘客發現，月台層氣溫明顯降低，一問才知道高雄捷運自6月30日起，不分車站大小全日開放冷氣。
高雄捷運是目前全台唯一一家民營捷運公司，對成本控管格外謹慎，為了省錢並配合能源政策，先前規定「小站」僅上午6時30分至8時30分，以及下午4時30分至6時30分尖峰時段可開放冷氣，等於一整天只開冷氣4小時，而高雄車站、美麗島站、左營站等「大站」才可全日開放冷氣。
然而高雄的天氣炎熱難耐，這項措施引發民眾強烈不滿，不僅戲稱高雄捷運為「高溫地獄」、高雄是「暖市不意外」，也大大降低搭乘意願。
為提升服務品質，高雄捷運公司自6月30日起，不論車站大小將全面開放冷氣，並將溫度設定在26度，網友紛紛表示「德政，終於有冷氣吹了」。但電費支出問題也同樣引起關注，根據高雄捷運公司預估，下半年電費支出將增加4000萬元，明年一整年電費則將增加6200萬元。
