在汽車領域當中，可以發現車輛現今的發展趨勢，除了動力越來越強勁之外，車輛的尺碼也變得越來越大，當然也有少數的特例是會稍微縮小，但這可能一隻手就數得出來，每一代車型都變大是這幾十年來的趨勢，而且嚴格的安全法規也助長了這個趨勢，就連跑車也都是如此，現在Porsche保時捷也出面表示，就連911都變得有點太大了，讓這輛車陷入了一個惡性的循環。
有許多消費者都認為車輛越大越好，畢竟花費一樣的錢，想要擁有更大的空間也可以被理解，但是車輛放大之後對於道路其實是不友善的，如果是在跑車911當中，車輛變大也意味著變得更重，那麼就失去了小巧靈活的特色，而除了消費者喜愛更大一點的車款，另外嚴格的安全法規在某種程度上也加速了這樣的狀況發生，且車輛要塞進更多現代化科技也需要變得更胖，保時捷Porsche近日承認了他們遇到了困境，因為安全以及其他法規要求讓911跑車變得更厚重，因此他們必須要增加動力，並且裝上更大的輪胎以及煞車，才能夠對應引擎的強大動力，但這樣又會讓車輛變得更重，陷入到一個變重的循環。
在理想狀態下，保時捷希望可以推出一款較小的911，不過這在純燃油時代已經不可行了，但是隨著電動車技術更成熟，讓車輛縮小變成了有可能發生的事，在完美的世界當中，保時捷希望911可以儘可能地緊湊，回歸到原本小型跑車的姿態，要知道一輛1972年的911 Carrera RS 2.7重量僅有960公斤，但現在的992.2世代，Carrera GTS是一款油電混合動力車，額外的電動元件以及更多標準配備，讓後輪驅動車型約重1.6噸，全輪驅動車型約重1.65噸，未來911能否減重並雖小成功呢？就讓我們繼續觀察看看吧。
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
