吳舜文也非常信任黃日燦，每件事情都會問他：「Jack，這件事你看看該怎麼辦？」如果黃日燦不在，她就等他來再做決定。
但兩、三年之後，黃日燦開始警惕起來，因為他們太倚賴他了，「以前他們也有倚賴其他人，但是我回來以後，他們從比較倚賴，到最倚賴，到唯一倚賴，什麼事情一定要我在，我不在，她就不做主。」
他後來覺得這樣不是長久之計，「第一，你這麼相信我，我也可能犯錯，因為我不是萬能的，如果我犯錯了會怎樣？你可能會很傷心失望，再來就不那麼相信我了。同時，你這麼相信我，看在別人眼裡，那別人就不是咖了，但這個集團不能只靠我啊。」尤其，黃日燦又有自己的事業要拚，如果時間都被綁住，就無法做事，所以他開始建議吳舜文要換新血，提拔人才上來；同時黃日燦也從外面引薦好的人才進入裕隆，例如，前裕隆集團副執行長徐善可。黃日燦也開始在吳舜文詢問他意見時，偶爾會故意說不懂，盡量讓其他人來參與決策，讓別人出頭，淡化自己的唯一性。
另一方面，黃日燦也是用同樣的態度面對嚴凱泰，他告訴嚴凱泰：「你要培養自己的班底。」由於嚴凱泰對汽車感興趣，經常往苗栗的「裕隆工程中心」跑，後來提拔上來的人，基本上都是工程中心出身的人，例如，裕隆汽車前副董事長陳國榮。「當時如果我要攬權，基本上我可以說了算，但其實這方面我真的很無私，」所以黃日燦很高興做這些決定，主動削去自己的權，慢慢抽身出來，壓力也不會那麼大，否則大家都以為他取代了原來的鐵三角與四大天王，但黃日燦在裕隆沒有正式職位，只是掛名特別顧問，他可以有權不負責任，那就更不得了了。
本來黃日燦以為自己慢慢減少開會，引薦人才進來，大家不會察覺他的用心，沒想到吳舜文敏銳地感覺到了。有一陣子，她也忍住不找黃日燦商量公事，後來有一次黃日燦剛出差回來，假日到吳舜文家裡吃飯，她忽然嘆了一口氣說：「我這陣子也學到了，沒有你，我應該要怎麼做。」聽得他心裡一驚，不得不佩服她的洞察力，看到黃日燦抽退，也默默調適自己去習慣，重新熟悉其他人。「所以老太太實在太厲害了！」
令人意外的是，黃日燦這樣的做法，吳舜文反而比以前更信賴他，也最聽他的話。
鐵娘子的魄力與修養
早年裕隆與日產關係緊張，這是因為裕隆一直要做自己的車，不願意同等對待日產，所以早年其他地方的日產車Logo裡面寫的都是Nissan Sentra或是Nissan Bluebird，只有台灣裕隆生產的日產車沒有Nissan這六個英文字母，只有車種名稱，例如Bluebird，而Logo放的是裕隆原來的自有品牌標誌Yue Loong。
