●建議售價 408萬元
●平均油耗 10.1km/L
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 兼顧豪華與熱血的性能跑旅氛圍
●遺珠之憾 初段加速反應略顯重拖
在新一代GLC/GLC Coupe問世之後，偏好熱血快感的三芒星愛好者們想必都開始期待AMG性能版本的推出，而台灣賓士當然也不會讓這些死忠買家失望，在原廠發表尚未屆滿一年之際，我們已經能夠上路體驗Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupe的性能魅力……
與原廠於去年7月中旬的發表節奏相同，台灣賓士於今年6月18日透過新聞稿宣告GLC 43、63兩款AMG高性能休旅系列同步導入，前者提供SUV運動休旅與Coupe性能跑旅兩種車身型式選擇，售價為396、408萬元起，後者則採GLC 63 S E Performance Coupe單一設定作為車系性能旗艦代表，建議售價618萬元起。
豪華性能一把抓
在新一代GLC Coupe更加修長優雅的造型基礎之上，此次試駕的GLC 43 4Matic Coupe首先透過標誌性的鍍鉻直瀑式水箱護罩、引擎蓋上的蘋果樹廠徽，以及更具侵略感的前後保桿造型，塑造出AMG性能家族獨有的霸氣面容，車側除了象徵全新動力系統的前葉子板Turbo Electrified專屬銘牌之外，試駕車還選用GLC 63標配的21吋AMG Y輻式輪圈，進一步強化整體視覺張力，至於車尾部分則可看到彰顯身份的GLC 43銘牌、由尾廂線條大幅延伸而出的AMG尾翼，與整合雙邊四出鍍鉻尾飾管與中央擴散板造型的後保桿等專屬配置，營造性能氛圍之餘也不失豪華貴氣。
由於試駕車為早期導入認證用途，內裝部分的環艙與中控飾板皆採與一般車型相同的金屬編織樣式，市售版本應為環艙霧面黑色椴木與中控台亮黑色搭配，不過在車室內隨處可見的紅色縫線、紅色安全帶、AMG專屬MBUX介面，以及附有操控旋鈕的AMG高性能平底跑車方向盤等專屬配置襯托下，還是能夠呈現出與外觀相符的熱血氣息，另外也提供AMG碳纖維飾板與AMG高性能賽車座椅套件等選配項目，進一步彰顯運動化氛圍。
