再來看到改款後新增的純電 Mercedes-Benz G 580 車型，其源自於 2021 年亮相的 Concept EQG 的設計元素，外觀上承襲方正的棱角輪廓，一眼就能認出是 G-Class，車頭保留典型的圓形大燈元素，水箱護罩似乎採用無邊框式的設計，並保留雙條通風孔。接著來到尾門，其原本的備胎蓋改採用方形的樣式，似乎可對應充電需求存放了充電用的線組。
最後看到性能旗艦 G 63 方面，其外觀變化的重點在於前保桿部分，兩側通風口由菱形改為扇形，內部取消網格造型，改採用直立式的導流片，而引擎蓋上還有 AMG 專屬蘋果樹廠徽。車側部分依然可以看到 G 63 專屬的側排氣管，這次原廠提供 6 款不同造型的輪圈供選擇，標準配置為 22 吋，對應越野需求則有不同的 20 吋胎圈搭配。另外全車在細節上也都有 AMG 的徽飾彰顯其身分，包含葉子板、油箱蓋內部、尾門、卡鉗等位置。
進入車內依舊是熟悉的風格，但方向盤換上品牌全新世代的設計，儀表板和觸控螢幕均為 12.3 吋，並搭載新一代 MBUX 多媒體系統，以及導入 KEYLESS-GO、溫控杯架、Burmester® 3D 環場音響系統等等，中控台中央的三把鎖也是 G-Class 車系的象徵，空調介面維持實體按鍵的配置，但取消了石英錶的配置。另外原廠提供 G 500 後排 MUBX 影音套件選配，於頭枕後方加入兩組 11.6 吋螢幕，並能與中控台上的螢幕連動。後排標準搭載獨立空調系統，並在出風口下方增加 2 組 TYPE C 孔以及 2 組 MICRO HDMI 功能。
動力部分則是這次改款 G 500 的重點之一，捨棄過往採用的 V8 引擎，而是換上 3.0 升直列六缸渦輪引擎，最大馬力達 450ps、峰值扭力 560Nm，同時加入 48V 輕油電技術，搭配 9 速變速箱，官方公佈其 0-100km/h 僅需 5.4 秒即可完成。而 G 450 d 車型上，則搭載六缸柴油引擎，同樣搭載48V 高效輕油電系統，可輸出 367+20ps 的最大馬力，峰值扭力則為 750+200 Nm。至於 G 63 車型則維持既有的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，同樣加入 48V 輕油電技術，最大馬力擁有 585ps、峰值扭力 850Nm 的優異表現，能夠在 4.2 秒內完成 0-100km/h 加速。另外，車主可以選配新型 Active Ride 主動式懸吊系統，其液壓側傾控制硬體消除了對傳統防側傾桿的需求，改善了車輪在崎嶇不平的路面上的銜接性以及一般鋪裝道路的操控性。
