而純電車型 G 580 方面，則為 Mercedes-Benz 集團首款車型採用四輪獨立驅動系統的量產車型，配置四個獨立控制的電動馬達，四個馬達集成在階梯式車架中，前後車橋各有兩個。每個電動馬達的峰值輸出功率為 108 kW，綜效最大總輸出功率可達 432 kW，綜效扭力則為 1,164 Nm。而在 ESP® 和中央動力總成控制系統（CPC）的配合下，G 580 還能準確地在需要牽引力的地方輸出扭力。
Mercedes-Benz G-Class 於 1979 年誕生，45 年來始終堅持保有最原始的設計元素，基本架構卻未曾經大幅度變動過，成為 Mercedes-Benz 旗下最具傳奇歷史的 SUV。國內市場方面，近日 (08/20) 台灣賓士透過媒體邀約預告，將於今年 9 月 5 日正式在台發表全新改款 Mercedes-Benz G-Class 車系，並於預告函文中明確表示將導入 G 450 d、G 500、G 63 三款燃油車型，而純電 G 580 也將不會缺席，其正式編成以及建議售價將待發表會當日公佈，本站 7Car<小七車觀點> 將於發表當日第一時間前往，並將為各位讀者帶來最新資訊，敬請鎖定。
