台灣過去曾是宏都拉斯白蝦的最大出口市場，但在2023年和宏國斷交後，對白蝦的購買量大幅下降；然而宏國在轉向中國建交後，後者卻遲遲未兌現諾言，導致當地白蝦產業面臨嚴重挑戰，直到今（2024）年7月才進口第一批36噸白蝦，每公斤的價格卻比台灣低了3美元（約新台幣96元）。不料，如今傳來非但白蝦，就連香蕉業也輸中卡關。
中國放話「要量產才買」！宏都拉斯頭疼了
事實上，中宏FTA（自由貿易協定）在兩國去年7月建交後開始談判，目前已舉行過6輪談判，根據9月初的最新聲明，中國將對宏都拉斯的白蝦實施零關稅，預計會有更多宏都拉斯的產品如菸草、咖啡、巧克力等將進入中國。
不料，如今又傳出FTA談判再度「出事」，根據宏媒《Hondudiario》報導，宏都拉斯香蕉生產者協會主席德拉斯（Sandra Deras）呼籲宏國當局出手援助香蕉產業，除了對於缺乏融資的擔憂，更關鍵的是，中國要求「香蕉要有一定產量」才會採購，但宏國的蘇拉河谷因缺乏基礎建設設施，若是大量種植恐出現水患，進而衝擊將近1000公頃的香蕉種植區。
報導指出，香蕉產業在2020年因受到2個熱帶颶風的重創，無法保證產量，再加上宏國近日面臨Ulúa河水患問題，部分香蕉園也被衝毀，目前處於待重建狀態。德拉斯無奈透露：「我們已經準備就緒，希望簽署（香蕉採購）契約，但是由於基礎設施缺乏，造成我們無法做出承諾，這就是阻礙香蕉輸中的原因。」
天災又不夠錢，重創宏都拉斯多個家庭生計
除了恐怕無法達到中國的「多產」要求，自去（2023）年以來，由於厄爾尼諾現象造成持續乾旱，進入雨季後的巴拿馬運河降水量較往年大幅減少，加上炎熱天氣增加了河水蒸發量，導致巴拿馬運河面臨嚴重的水資源短缺問題，部分運河湖泊甚至瀕臨乾涸，結果讓從南美洲到美國的香蕉運輸變得更加困難。
報導引述宏國農業部門的資訊指出，由於缺乏融資和基礎設施，許多農場不得不關閉，宏國的香蕉產量已大幅下降至2020年前產能的20%至25%，且宏國此前約有5000個家庭依賴香蕉種植創造的就業機會，然而此數字如今已跌到剩不到1000個家庭。德拉斯強調，政府需立即採取行動振興香蕉業，因香蕉葉本就是宏國重要的經濟命脈，也是成千上萬家庭的生計來源。
