不只半導體輸台灣!這電子大國「90%產業都被中國超越」 業者點出「關鍵原因」卻太心酸…

2024-09-27 16:24

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中國電動車大廠比亞迪為了成功打入日本市場祭出多項優惠措施。(圖/AP Newsroom)
中國電動車大廠比亞迪為了打入國際市場,祭出多項優惠措施。(圖/AP)

職員們必要時熬夜,管理層迅速做出決定

另外,報導也引述受訪的中國當地企業家採訪內容,這些企業家認為,中國企業之所以能夠「快速革新」,最重要的祕訣是「靈活的勞動體系」。中國《勞動法》規定每人基本工作時間為每週40小時、每月最多可加班36小時,但中國企業家認為,這種限制實際上沒有太大的意義,反而只要員工獲得充分的薪資,就會想要積極工作。

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曾在韓國、中國都有過生意來往的外國企業家指出,韓、中兩國的工作文化在競爭力上產生了很大的差異,「如果想改變經營戰略、產品規格或工作方式,韓國會花費時間與工會進行協商,但中國員工都不會提出異議,而是立即接受。韓國管理層為了與工會協商筋疲力盡,但在中國,工會相關業務所佔的比率為0%。」

不少企業家都認為,中國與韓國形成對比的「快速決策」也是重要的革新祕訣,例如中國企業跳過發展電視購物,直接投資電子商務,「但是韓國企業決定是否轉換為電子商務就要花上1年的時間,錯過了投資時機」。在航空業的部分,中國航空公司趁著旺季就當機立斷地把機票價格提高8倍,以實現收益最大化,反觀韓國航空公司為了討論決策,就此錯過了旺季漲價的時機。

2024年6月30日,基於百度Apollo高階城市智駕解決方案,極越宣布已有300個城市開啟智駕。(百度百科)
百度旗下無人駕駛計程車「蘿蔔快跑」在中國颳起旋風。(圖/百度百科)

生存下來的10%,吸收了90%的技術

一位汽車業界企業家透露,由於中國政府補助企業,曾有一段時間讓汽車業呈現百花齊放的狀態,但後來也有90%的企業「連車都沒能生產」就走向倒閉。儘管如此,剩下的10%企業將從消失的企業中吸收技術、人力,從而成為業界龍頭,中國第一大電動車「比亞迪」就是代表性例子。

一名汽車零部件公司業者表示,中國政府對於新技術的大膽支援和容忍執行錯誤的文化也對企業發展有所幫助,例如中國企業如果開發出一定程度的技術,就會立即投入市場,一邊觀察市場反應一邊進行技術改良,因此新技術和智能化進展得非常快;反觀韓國主要以技術開發為主,限制較多、技術改良緩慢,投入市場需要很長時間。

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