Škoda Trekka 與 Octavia Super 相比擁有較短的軸距以及全輪獨立懸吊,進一步提高了其越野能力,客戶還可額外付費加選後軸差速鎖。基礎車型長 3.55 米、寬 1.60 米,且最高可達 2.04 米,車內提供 2 到 8 個座位,除了硬頂 (錫製) 和敞篷車型外,可以選配玻璃纖維製成的可拆卸車頂。直到 1972 年,Škoda Trekka 才在近 3,000 輛離開產線後結束量產,其中更有出口至澳大利亞或大洋洲的部分其他地區。
隨後,Škoda 也借鑒了 Trekka 成功的經驗,針對其他國家的特定客戶需求量身定制了許多其他車型,例如巴基斯坦的 Skopak 和土耳其的 1202 Kamyonetleri,使得 Trekka 成為品牌相當具有代表信的車款之一。