Mercedes‑Benz Vans 今日 (10/7) 公布該廠搭載全新 VAN.EA 平台開發的原型車，以重度偽裝的姿態首度現身於公眾道路進行實際測試，預計最快 2026 年問世。
Mercedes‑Benz Vans 今日 (10/7) 公布該廠搭載全新 VAN.EA 平台開發的原型車，以重度偽裝的姿態首度現身於公眾道路進行實際測試，預計最快 2026 年問世。VAN.EA 平台的全名是 Mercedes‑Benz Van Electric Architecture (Mercedes-Benz 廂型車電動架構)，為 Mercedes-Benz 針對下一世代商用車打造的模組化電動車平台，可對應中型及大型廂型車的尺碼，並將將涵蓋商業運輸、豪華商旅、家庭休旅等不同需求進行開發。
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VAN.EA 模組化電動車平台可對應中型及大型廂型車的尺碼，並將涵蓋商業運輸、豪華商旅、家庭休旅等不同需求進行開發。硬體配置方面，Mercedes-Benz 預告 VAN.EA 車系的電子系統工作電壓將自現行 EVA2 車系的 400V 升級至 800V，並且支援 22kW 功率的 AC 充電，而電動馬達部分則將提供前置單馬達前輪驅動，或前後軸雙馬達四輪驅動。軟體部分，VAN.EA 車系將導入全新的 MB.OS (Mercedes‑Benz Operating System) 車載作業系統來取代現行的 MBUX 系統。Toyota Town Ace 化身 Lexus 風格露營廂車更多文章
VAN.EA 車系將導入 800V 充電架構、22kW AC 充電功率及 MB.OS 作業系統。目前 Mercedes-Benz 已自今年 6 月起開始在德國 Stuttgart 至挪威 North Cape 進行長途實車測試，考驗 VAN.EA 原型車的底盤、電能驅動系、電池模組、高壓電零組件的運作情況及耐用度，接下來進入冬季則會選在瑞典進行極地測試，確保能在 2026 年問世前完成所有調校與驗證。
