Model B 量產版保留科技簡約、空氣力學造型設計，包括 S-DUCT 導流設計、Air Curtain 氣簾等，其外型設計整體並沒有堆疊過多複雜線條，以基礎輪廓營造現代感。
在車頭採用家族化的貫穿式 LED 燈具，搭配與保險桿及前氣壩造型融合的 Matrix LED 智慧頭燈，車牌位置位於下氣壩中央下方，鴻華先進的 FOXTRON 字樣安排於保險桿中央。
官方表示 Model B 擁有精巧車格、跨界空間－B 級車格（4,320mm 車長）、C 級空間（2,800mm 大軸距）。
現場展車配胎尺碼 215/45 R20，尺寸頗為特別，鋁圈設計具備些許未來感。另外其前後輪拱及側裙施以亮黑色材質包覆，因此帶有些許跨界休旅車的氣息。
車側門板下方可見到 FOXTRON 的字樣，不過前葉子鈑原先的賓尼法利納（Pininfarina）銘牌已不見蹤影。
流線的車頂造型，加上Ｄ 柱上的創新氣簾設計，大幅降低空氣擾流，能讓 Model B 的風阻係數達到 0.26 的數值。
後方採用貫穿式尾燈設計，而根據先前釋出的預告影片，兩側亦搭載智慧型標示燈具並擁有互動迎賓模式。
圖為擔任入門版的 Model B RWD 單馬達後輪驅動車型。
車頭蓋中央具有內凹的通風口設計，這與 Model C 成為家族化設計。
搭載全新式樣的 18 吋低風阻輕量化鋁圈。
車側門板下方均改以黑色防刮材質包覆。
外部門把採用彈出式設計，且支援 Ultra Wideband 超寬頻通訊技術數位鑰匙，但參考如今 Model C 的設定，未來量產車可能不會沿用。
進入車內，Foxtron (鴻華先進)Model B 量產版中控台整體設計相當簡潔，其 IVI 模組化人機介面採單資訊幕型式，並具備 OTA 機能。配備方面可見車艙氣氛燈，而其線傳式排檔位於方向機柱右側，另外有關駕駛輔助系統操作介面則設於方向盤左側。而在科技層面，則採用新一代中央集中式 EEA 架構，將能支援更多功能的智能座艙－智控駕駛模式，亦可搭載 15.6 吋 IVI 車用資訊娛樂、電子數位後照鏡、Matrix LED 智慧頭燈 – UWB (超寬頻通訊技術)數位鑰匙等，未來車廠客戶可因應市場需求選擇搭配。
採用新一代中央集中式 EEA 架構，將能支援更多功能的智能座艙－智控駕駛模式。
中控台整體設計相當簡潔，其 IVI 模組化人機介面採單資訊幕型式，並具備 OTA 機能。配備方面可見車艙氣氛燈，而其線傳式排檔位於方向機柱右側，另外有關駕駛輔助系統操作介面則設於方向盤左側。
