瓦特的小妙招：他選擇了馬的峰值表現，而非平均數值來定義馬力。
為什麼一匹馬會有這樣的數值差異呢？
跟人類一樣，馬的瞬間爆發力有限，馬無法長期保持最大功率輸出。
生物 vs. 機器：馬會疲勞，受天氣影響，而機器可以穩定輸出。
行銷策略：瓦特選擇了更具吸引力的數字來推銷他的發明。
現代生活中的馬力：HP、PS、kW大比較
雖然源自於馬，但現在馬力主要用於：汽車性能指標 (例如：300匹馬力的性能車)、工業機械功率標準、各種動力設備的性能衡量。
在台灣，馬力數據仍然是許多人選購汽車時的重要參考指標，通常歐洲與日系車廠多使用 PS，而美系車廠則多使用 HP，比較特別的是電動車通常慣用 kW (千瓦)，雖然 kW 才是國際標準單位，但汽車品牌仍慣用 HP 或 PS，主要因為可以讓數字看起來較大，對於銷售比較有幫助。例如：「引擎輸出300HP」跟「引擎輸出223kW」，雖然引擎的輸出功率相同，只是表達的單位差異，但 300HP 應該不管聽起來還是看起來都比 223kW 厲害對吧！
馬力單位換算快速對照
為了幫助你更好地理解馬力，這裡有一些簡單的換算:
1 HP = 1.015 PS
1 HP = 0.746 kW
1kW = 1.34 HP
在歐洲，汽車功率也常用千瓦(kW)表示。
風汽車結論：超越字面意義的馬力概念
下次當你聽到有人說「這台引擎有300匹馬力」時，你就知道這並不意味著它等同於300匹馬的力量。馬力已經發展成一個標準化的功率單位，遠遠超出了它最初與馬匹力量的直接聯繫。
這個源自18世紀的概念，經過了數百年的演變，如今已成為現代工業和日常生活中不可或缺的一部分。它不僅是一個衡量功率的單位，更是人類智慧和創新精神的體現。
下次當你踩下油門，感受引擎轟鳴時，不妨想想：這股力量，比一群真正的馬還要強大呢！
