【風試駕】2025 Volkswagen ID.5 GTX純電四驅跑旅：MEB電動車平台最強動力，同價位帶車款操控前段班！

與先前試駕的 Volkswagen ID.4 Pro S 相較，ID.5 GTX 除了在車身上半部的造型有所不同，自 B 柱以後隨即向下傾斜，加上車尾新增的擾流尾翼，營造出跑旅一般的整體氛圍之外，以旗艦加性能定位的 GTX 車型也有它專屬的外觀套件，舉凡黑色亮面的保桿下擾流，新增的角落照明與附帶的亮黑色飾板，以及黑色車頂與後視鏡外蓋等等，輪圈尺碼與樣式自然也是同步升級，全黑的 Narvik 21 吋鋁合金輪圈，尺碼也是少見的「前後配」設定，為前 235 / 45 R 21、後 255 / 40 R 21。

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Volkswagen ID.5 GTX內裝：GTX專屬黑紅內裝質感升級、一體式跑車座椅以及12.9吋觸控螢幕、harman/kardon音響

ID.5 GTX 中控台整體設計與 ID.4 無異，僅有包覆材質、顏色與細部配備的不同。

搭載 12.9 吋 Discover Pro 中央觸控幕，並且 ID.5 GTX 具備專屬的 Traction 駕駛模式。

同為 Volkswagen 德國原廠在去年所推出的改款升級，ID.5 GTX 採用全新世代的 MIB4 操作介面，12.9 吋 Discover Pro 提供完整的車輛資訊與設定，連同諸如 Apple CarPlay、Android Auto 等連結機能，還有在功能面以提供資訊判讀為主，尺寸不是挺大的數位儀表；當然，與 ID.4 Pro S 一樣的問題是，這套系統還有待後續完成中文化。

10 隻揚聲器的 harman / kardon 環繞音響為 VW ID.5 全車系標配，ID.4 車系僅有 GTX 車型配置。

Volkswagen ID.5 GTX 座椅升級為一體式的跑車型座椅，採用 ArtVelours 麂皮與皮質交織。

為符合性能與旗艦定位，ID.5 GTX 的內裝配色設定以黑色加上紅色元素為主，如座椅上的 GTX 刺繡。

ID.5 GTX 配置多達 10 隻揚聲器的 harman / kardon 環繞音響（ID.4、ID.5 全車系僅 ID.4 Pro S 並無配置），因 ID.5 GTX 本身性能與旗艦的產品定位，而與 ID.4 車系有著截然不同的內裝鋪陳，大抵如同經典的 Golf GTI 前驅鋼砲相似手法，採用黑色車頂篷、黑色皮質包覆的中控台，以及從一般座椅升級為專屬跑車型座椅、也同為 ArtVelours 麂皮與皮質交織，具備雙前座多向坐姿電動調整、加熱、按摩與記憶等功能，加上紅色的車縫線、刺繡又或者是飾板等等的穿插，帶來更有性能意味的乘坐氛圍。

Volkswagen ID.5 GTX後排乘坐：整體規劃不差，不如想像中受制；全景天窗加持，後座空間與Tiguan相去不遠

 Volkswagen ID.5 GTX 的後排座椅透過挖空頂篷與全景式天窗的搭載，空間沒有想像中侷限。