【風試駕】2025 Volkswagen ID.4 Pro S:同級最強配備與操控,169.8萬入主德系進口純電休旅!

2024-10-26 00:10

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【風試駕】2025 Volkswagen ID.4 Pro S:同級最強配備與操控,169.8萬入主德系進口純電休旅!

【風試駕】2025 Volkswagen ID.4 Pro S:同級最強配備與操控,169.8萬入主德系進口純電休旅!

試駕車款:Volkswagen ID.4 Pro S 純電休旅

Volkswagen Taiwan 在 9 月下旬宣布 ID. 電動車系兩大主力車款:ID.4、ID.5 正式上市;自去年 6 月預告、今年 1 月搶先亮相並且在 8 月初開放預售,若連同車款問世的時間點來看確實有點久,但也正因為時間夠長,才能夠好好審視市場狀況與產品競爭力,帶來在同等價位裡配備最完整的進口純電休旅,而今天要試駕的車款就是 Volkswagen ID.4 車系當中的 Pro S 車型!

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Volkswagen ID.4 Pro S 外觀:MEB平台打造,尺寸更適合台灣道路,ID. 車系專屬視覺,全車採用 LED 燈具,19 吋輪圈採用前後配設定 

採用 MEB 模組化電動車平台進行延伸,ID.4 Pro S 約是落在傳統中型休旅的尺碼。
採用 MEB 模組化電動車平台進行延伸,Volkswagen ID.4 Pro S 約是落在傳統中型休旅的尺碼。
較短的軸距加上19 吋 Hamar 鋁圈以及前 235 / 55 R 19、後 255 / 50 R 19 的設定,帶來一定的操控基礎。
VW ID.4 Pro S 較短的軸距加上19 吋 Hamar 鋁圈以及前 235 / 55 R 19、後 255 / 50 R 19 的設定,帶來一定的操控基礎。

採用 MEB 模組化電動車平台進行延伸,全然電動車的思維打造出 Volkswagen ID.4 中型休旅車款的格局,車長 4,584mm、車寬 1,852mm、車高 1,634mm,軸距則是落在 2,771mm,具體大小皆不過目前的同級車款:Hyundai IONIQ5、KIA EV6、Tesla Model Y 甚至是 Luxgen n⁷ 等車,但也因為車體偏緊緻,也更適合台灣的道路環境,再加上特殊的胎圈配置:19 吋 Hamar 鋁圈以及前 235 / 55 R 19、後 255 / 50 R 19 的設定 ,使得 VW ID.4 Pro S 也具備有一定的操控基礎。

科技配備:LED Matrix矩陣式智慧頭燈成亮點

車頭有著 ID. 子品牌車款相同的設計語彙,封閉式的車頭與作為散熱用的保桿下方導流格柵。
車頭有著 Volkswagen ID. 子品牌車款相同的設計語彙,封閉式的車頭與作為散熱用的保桿下方導流格柵。
LED Matrix 矩陣式頭燈為 ID.4 Pro S 的標準配備。
LED Matrix 矩陣式頭燈為 Volkswagen ID.4 Pro S 的標準配備。
車尾搭載 LED 3D 幾何序列式動態尾燈,具備動態轉向指示燈而且也是標準配備。
ID.4 Pro S 車尾搭載 LED 3D 幾何序列式動態尾燈,具備動態轉向指示燈而且也是標準配備。
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