「紅燈停、綠燈行」是民眾都知道的交通規則，那即將通過綠口時，如果燈號突然從綠燈轉黃燈時，那該煞車？還是加速通過？科技執法又該如何判定闖紅燈？對此，桃園市警察局平鎮派出所副所長林明信說明，《道路交通標誌標線號誌設置規則》第206條規定，圓形黃燈是用來警告車輛駕駛人及行人，表示紅燈即將顯示，屆時將失去通行路權；圓形紅燈則代表車輛駕駛人或行人禁止通行，不得超越停止線或進入路口。
駕駛該不該闖黃燈?
過去在PTT上有不少針對「黃燈要煞車還是加速？」的討論，有人認為，已過停止線加速通過，沒過停止線煞車。也有人說，來得及煞停就煞停，後車撞你是他安全距離不夠，「95％的路口車禍都是『衝』的那些人害的。」另有人指出，不管選擇煞車還是加速，必須要果斷，千萬不可三心二意，一下要衝一下又停，那樣真的會被撞，當衝則衝，該停就停，「比如我開車，最重視穩定和乘客的舒適度，安全第一，不喜歡開快車；接近路口都會放慢車速，如果我要停，很早就會踩剎車燈，後面的人就有時間可以反應」。
駕駛遇到黃燈，判定標準是「停止線」
根據《桃園市政府警察局》官網政令宣導公告指出，桃園市警察局平鎮派出所副所長林明信表示，據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第206條規定，當駕駛人駕駛車輛行經交岔路口時，如遇前方號誌轉換，而車輛「已超越停止線」進入路口範圍，則應儘速通過；如不及通過要煞停，也應注意後方來車，以避免造成追撞事故發生。
林明信也說，如果車輛駕駛人過了停止線，號誌才轉變成黃燈，民眾如果自覺無法通過緊急煞停因而超越停止線，警方將依客觀具體事實，以勸導代替舉發。
根據《台中市政府警察局第二分局》官網指出，駕駛人常常因為搶黃燈，造成後方車輛反應不及，導致多起同向追撞事故。搶一時之快，卻可能造成嚴重擦撞車禍，得不償失。甚至有些車輛是遠遠看到黃燈，就開始加速，到真正到過紅綠燈十字路口停止線時，可能已經轉為紅燈而吃上罰單。
根據《行新聞》指出，建議駕駛們用路口的停止線來判斷，當黃燈亮起時，已過停止線的車輛，請加速通過；若是未到停止線前的車輛，煞車還能有安全距離可以安全停止時，請安全煞車在停止線內。如果闖過去，或停在路口，屬於闖紅燈，可開罰1800~5400元，如果是紅燈越線，超過停止線，則開罰900-1800元。
駕駛搶黃燈的2大NG行為
根據《台中市政府警察局第二分局》官網指出，台中市警察局第二分局提醒，駕駛人常因「搶黃燈」，造成後方車輛反應不及，導致多起同向追撞事故。
