●新世代小牛搶先抵台發表，預計2026年開始交車
●全新4.0L V8雙渦輪引擎+3具電動馬達，綜效輸出920hp
●六角形設計概念再進化，內裝融合飛行員風格與數位科技
●國內上市時間：2025年1月16日
●建議售價：1798萬元起
在2024年圓石灘車展上，Lamborghini帶來繼Revuelto之後第二款HPEV高性能混合動力超級跑車─Temerario，也是品牌邁向全面電能化的最後一塊拼圖。而在2025年一開始，總代理Lamborghini Taipei嘉鎷興業便於甫落成營運的臺北服務中心正式在台發表全新Temerario，成為繼日本之後亞洲第二個上市地區，同時Automobili Lamborghini首席行銷暨銷售長Federico Foschini與亞太區總監Francesco Scardaoni皆親臨現場，展現原廠對臺灣市場的重視。不過因為Temerario預計2026年才會開始交車，目前業者僅報出1798萬元起的暫定售價，待所有配備價格確認後才會公布正式接單價。
性能油電動力革新
內文=全新Temerario在產品級距上主要是接替過往Huracan的入門超跑定位，不過本車革新的動力架構可說是完全顛覆此級距車型的性能水準。歷經原廠團隊五年的開發打造，Temerario搭載內部代號L411的全新4.0L V8雙渦輪引擎，透過常見於賽車引擎的平面曲軸及乾式油底殼等設計，成為全球首款可達到10000rpm的量產超跑引擎，其強悍的800hp馬力可在驚人的9000~9750rpm超高轉速域爆發，74.4kgm峰值扭力集中在4000~7000rpm提供，至於低轉速區間所需的扭力輸出，則是交由位於引擎與八速雙離合器自手排變速箱之間的P1電動馬達負責供應，此外，前軸還加入兩組電動馬達輔助，最終不僅帶來綜效輸出920hp、零百加速2.7秒，極速上看343km/h的卓越性能，原廠更強調可保有經典高轉速自然進氣引擎的即時反應。
為追求感官同步的駕馭情感，原廠投入大量技術心血為Temerario打造出專屬的動力聲學盛宴，包括引擎氣缸排列間採特殊連接增強聲浪效果、依據不同駕駛模式調節消音箱和排氣閥、平滑流暢的排氣管路確保聲音純淨而清晰、尾管高度與中央位置經過精心調校以突顯尖銳的高亢聲響等，同時也巧妙地優化引擎安裝設計及輕量化車身，將平面曲軸運轉時產生細微且平均的振動，在高轉速時藉由輕量化車身部件及面板將最佳聲學效果傳導至車內，讓駕駛者感受富有運動感的聲學表現，當轉速逼近10000rpm時，座椅上的震動感也會隨之增強，將可營造出前所未有的綜合感官體驗。
