大阪一直以來深受中國觀光客喜愛，根據2017年的日本觀光局數據，來大阪的外國觀光客1100萬人，其中中國大陸籍觀光客就超過400萬，幾乎佔比36%。追究其原因，日本媒體認為，這幾年來關西機場允許不少中國廉價航空公司設立直飛航班，讓更多中國觀光客願意來消費。
加上距離上來說，大阪屬於大都會，又比東京、北海道等相比減少不少飛航時間，物價也相對比東京親民。大阪人性格上也比較豪爽、不拘小節，跟典型日本人不同，對於中國大陸觀光客的溝通上，也能用熱情態度跟手勢來化解。
這幾年來，不少市中心商店街出現更多中文招牌的大型藥局、專門服務觀光客，還有中國大陸各地料理等，讓觀光客或留學生思念家鄉味時「一解鄉愁」。這樣的風氣也逐漸傳到西城區，讓當地貧民街區的印象出現一絲轉變。
兩邊朝向共存共榮？
當然，這樣的轉變也讓西成當地商店街出現一絲不安，在《朝日新聞》的訪問中，就有當地老西服店的店長說：「經營者一直更迭，感覺無法建造安定的街區」。而記者在店裡面詢問時，一位「年資」41年的老日雇臨時工高田則說：「西城區就像是個大家族，更多人加入，一起共同患難不也很好？」。
不過，根據日本國稅廳估計，西成區的地價比2017年上升許多，最高的路段甚至來到5.6％漲幅。目前在當地貧民區收購房屋的中國商人，最少就有10位，不難想像將來會有出現給觀光客的民宿跟旅館。
最被沖擊的，恐怕是當地的日雇臨時工生活，當地原本充斥許多「日租旅館」，方便給臨時工們打完散工回來居住。由於只是臨時居所，很多日租旅館都髒亂不堪，價格低廉，平均1000日幣（9美金）、最低甚至500日幣（4.5美金）都有。
根據《朝日新聞》報導，不少中國商人出手闊綽，願意用兩倍、甚至三倍的價格收購土地或老公寓來改建。一旦這些房屋減少，將來勢必壓迫日雇臨時工的生活，高達數萬的日雇臨時工，如何與中資、甚至是新的外來華僑一起共存共榮，將是未來這個老舊貧民區的新生課題。
文/凱中
原文、圖經授權轉載自德國之聲（原標題：大阪貧民老街區 中資入主下的新生共存）
責任編輯／陳秉弘
