《金融時報》11月19日引述兩名不具名的歐盟高級別官員稱，布魯塞爾12月為電池開發進行10億歐元補貼的招標時，將引入新的前提條件，即中國企業必須在歐洲設廠，並且分享技術知識。兩名歐盟高級別官員稱，這一試點項目也將推廣到歐盟清潔能源技術領域的其它補貼計劃中。
《金融時報》評論認為，這樣的前提條件，雖然規模小得多，但與中國自身要求外國企業必須分享知識產權以獲得中國市場准入，是類似的。
兩名官員還向該報表示，相關前提條件在招標前可能會變化。
上月，歐委會確認在現有10%的基礎上，對中國產電動汽車加徵至高35%的關稅。與此同時，歐盟也引入更嚴格的要求，申請氫能補貼的公司，其用於製氫的電解槽來自中國的零組件不得超過25%。
《金融時報》報導稱，與美國候任總統川普關係密切的人士表示，川普可能向歐盟施壓，效仿其做法，對中國產品和投資設置更多壁壘。如果川普將對中國產品徵收60%關稅的威脅付諸行動，北京可能會將轉向其它地區，如歐盟。歐盟屆時則須採取應對措施。一位不具名的歐盟高級外交官向該報表示：「如果我們想要與川普在其部分議程上配合，就需要決定如何處理與中國有關的事務。」
歐委會尚未回復相關媒體詢問。（金融時報）
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責任編輯/周岐原
