豐田汽車的《領導者》
TBS電視台在2014年和2017年相繼播出《領導者》(Leaders)和《領導者II》(Leaders II)兩部大作，主角原型是豐田汽車的創始人豐田喜一郎(1894-1952)。
豐田喜一郎出生愛知縣，是自動紡織機發明家也是豐田紡織社長豐田佐吉的長男，畢業自東京帝大工學部。當初繼承家業的喜一郎，在1920年代赴美考察，卻被滿街騁馳的美國車吸引，暗下決心開發日本的國產汽車。他在紡織工廠一角設汽車部門，率領一群志同道合的助手，拆解美國汽車再重新裝配，夙夜匪懈進行研究。經過無數嘗試錯誤，不懼周圍「不務正業」的批評，終於在1934年完成自家汽車引擎。
1936年喜一郎的團隊發表日本第一部國產轎車和國產卡車，1937年豐田汽車公司正式誕生。1938年喜一郎斥巨資購買愛知縣內58萬坪荒地，建設汽車工廠。二戰期間軍方限制生產自用轎車，豐田只能大量製造軍用卡車，度過危機。不幸工廠在終戰前夕的1945年5月，被列軍需工業而遭美軍炸毀。
二戰後，在通貨膨脹和貧困環境中，喜一郎不畏艱苦開發新型轎車成功。只是，接收日本的聯軍司令部和日本銀行緊縮銀根，令豐田汽車陷入前所未有的經營危機。當初堅持社員即家族，不肯捨棄任何員工的喜一郎，奔波交涉未果，唯有接納日本銀行的資助兼重建計畫，裁員1600名。1950年喜一郎引咎辭職後，創設汽車研究所，孜孜不倦研究新車。1952年他即將回任豐田汽車社長，卻積勞成疾病故，享年僅57歲。
《領導者》劇集主角佐藤浩市，熱血演出巨大工廠和眾多代理店的領導者兼研究者「愛知佐一郎」。汽車實驗工廠的黑手生涯、與銀行團交涉的財務壓力、排解工會糾紛的苦惱…道不盡汽車工業創始者的艱辛。20世紀初至中葉的街景和工廠，宏偉逼真。協力的演員群也陣容強大，不愧是代表日本工業起飛的鉅作。
出光石油《名叫海賊的男人》
2016年日本公開電影《名叫海賊的男人》(海賊とよばれた男)，改編自百田尚樹的超級暢銷小說，主角原型是出光興業石油公司的創始人出光佐三(1885-1981)。
出生在福岡縣染料商家庭的出光佐三，畢業自培育精英的神戶高等商業學校(現在的神戶大學)。當時該校畢業生多就職海運公司，佐三卻獨排眾議進入小商店當學徒。25歲那年，佐三接受賞識他的資產家投資，在福岡縣門司市開設出光商店，是日本石油的特約販賣店。
1919年日本在東北建設的滿州鐵道，發生因酷寒而火車車軸油凍結的多重事故。佐三獨闖鐵道公司，提議無償提供自家機油。當初不受理睬的小商人佐三，通過實地考驗解決事故而一舉成名。
