高市府工務局與台電攜手推動「市區道路纜線下地計畫」、「前瞻基礎建設計畫」和「防災韌性下地計畫」，108年起迄今已順利完成路竹高7線拓寬工程、小港森林公園旁松金街一巷等26個路段電桿下地，分布16個行政區，達到21.05公里，共拔除564支電桿，把空中的蜘蛛網變不見了。
天空纜線影響市容又容易被強風吹落會造成纜線脫落或電桿折斷，導致停電及影響民眾通行，高雄市政府工務局與台電公司攜手合作推動「市區道路纜線下地計畫」、「前瞻基礎建設計畫」和「防災韌性下地計畫」，108年起迄今已順利完成路竹高7線拓寬工程、小港森林公園旁松金街一巷等26個路段電桿下地，分布16個行政區，達到21.05公里，共拔除564支電桿，創造無線視野！
工務局吳明昌表示，市府為配合街道整體美觀及安全推動電桿下地，經費是由台電公司與市府各分擔一半，今年5 月份完成鼓山區裕誠路（明誠路至1542巷）道路旁電桿拆除作業，因該路段屬人口稠密區，臨近凹仔底森林公園及美術館，架空纜線緊鄰房舍，影響市容景觀及交通安全，工務局協調台電公司將該路段優先納入纜線下地計畫辦理，共拔除10支電桿及道路長度約400公尺雜亂密佈的纜線，把空中蜘蛛網變不見了，展現無限視野。
吳明昌說，纜線地下化最困難挑戰在於協調設置變電箱，還有用戶引上管的位置，尤其是透天厝前，通常屋主不喜歡有變電箱跟引上管設在自家門前，所以變電箱設計通常會優先考量設置在鄰里公園或綠帶，不過並非每個下地段都有公共設施帶可以放置，所以仍要當地市民朋友配合及協調變電箱位置與用戶引上管設置，共同促成纜線下地，提升市容景觀。
把關公共工程 工務局推工程材料實驗室稽核
此外，高市府工務局重視道路工程品質，經統計去年1月至今年4月道路刨鋪已完工591條，刨鋪面積約422萬1,000平方
公尺，去年57次督導作業中，成績甲等以上比率佔82.5％，其中攸關本市公共工程之材料品質，也遴選9家具有TAF財團法人全國認證基金會認證資格實驗室，辦理材料檢驗作業，預計執行18場以上聯合稽核實驗室作業，以督導檢驗工作確實精確執行，大幅提昇材料試驗技術水準。
吳明昌表示，實驗室稽核任務除有工務局及所屬工程處 (新工處、養工處)之專業工程司及政風人員參與外，並聘請專家學者及TAF財團法人全國認證基金會派專員組成稽核小組，今年至目前為止已執行8場稽核作業，稽核過程倘發現不符規定部分，會立即要求改善並進行矯正輔導，截至目前為止，契約實驗室並無違反操守及重大違失產生，下半年將特別針對試驗操作流程進行稽核。
吳明昌說，實驗室稽核內容著重於試驗儀器校正、實驗環境、試體保全狀況、內部管控、服務品質及效率、檢驗報告準確性及實作技術考核等相關重點，且工務局亦會妥善運用材料試驗大數據，做為工程品質督導及AC駐廠抽查參考，有效掌握完工後道路品質，為市府公共工程品質重要的一環把關。
