針對新竹科學園區供水供電及周邊交通問題，立法院教文委員會今（12）日前往新竹科學園區管理局進行考察及座談，立委鄭正鈐除要求水利署針對新竹海淡廠興建，必須拿出完整的研究與數據與民眾進行說明與溝通，也提出光復路與慈雲路交叉口的變電所能地下化或室內化，增加安全性與改善都市景觀；台電會後則向鄭正鈐表示，變電所將朝向室內化規劃。
竹科回饋金補助比例偏低，立委要求國科會全面檢討
立委鄭正鈐今天也再次針對關埔空橋建設經費，請市府就全區分年分期建設經費，非僅是單年定額補助款，向竹科管理局提出專案補助，科管局則允諾全力配合，並強調園區與地方共榮共好，會中同時也針對竹科回饋金補助比例偏低問題，要求國科會進行全面檢討。
針對竹科供水問題，經濟部水利署強調，新竹海淡廠工程計畫已提報行政院，近期將核定推動。鄭正鈐指出，漁民擔憂海淡廠鹵水排放衝擊海洋生態與漁民生計，已掛出抗議布條，對於水利署說明鹵水排放只影響100公尺內海水鹽度的說法也感到不滿，他強調，水利署必須拿出完整的研究報告與數據，詳細與漁民說明及溝通。
鄭正鈐同時也要求經濟部重新評估興建寶三水庫效益，經濟部則回應目前正針對水源量及土地使用部分進行相關規劃。
鄭正鈐並針對光復路與慈雲路交叉口的變電所提出地下化或室內化的建議。光復路及慈雲路為新竹市重要交通要道，變電地下化或室內化，除可增加安全性亦可改善都市景觀。台電會後則向鄭正鈐允諾配合，並表示該變電所將朝向室內化規劃。
竹科管理局今日針對竹科周邊交通問題則提及，在疫情三期警戒期間許多公司採取分流在家上班措施，整體車流減少近25%，將持續推動與鼓勵廠商執行分流上班。鄭正鈐則要求科管局，更積極與園區廠商溝通，進行各廠商的意願調查，若能透過彈性上下班制，對於園區周邊交通雍塞，將有所助益。
