公車式小黃滿足偏鄉交通需求!明推出杉林大愛往返桃源梅山、寶山路線

2023-07-04 19:41

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高雄市交通局明(5)日起增加杉林大愛園區公車式小黃往返桃源梅山及寶山路線。(圖/高雄市交通局提供)

高雄市交通局明(5)日起增加杉林大愛園區公車式小黃往返桃源梅山及寶山路線。(圖/高雄市交通局提供)

為滿足偏鄉交通需求,高雄市政府交通局7月5日起增加杉林大愛園區公車式小黃往返桃源梅山及寶山路線,提供當地基本民行及更便捷運輸服務。高雄市「公車式小黃」服務自108年起深入偏鄉地區,收費比照市區公車,110至111年間原住民區更推出轉診就醫路線,提供便利的交通服務。目前路線數已達61條,涵蓋高雄33個行政區,111年運量達16.9萬人次,較110年成長約17%。

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交通局表示,因應大愛園區居民往返桃源區部落交通需求,交通局7月5日推出T517B(往返桃源梅山)及T518B(往返桃源寶山)二條路線,提供民眾更便利的交通服務。

截6月底已提供11,500班次服務 運量逾35,000人次

交通局說,公車式小黃是結合計程車與公車優點的創意彈性運輸服務,滿足偏鄉民眾就醫、採買、上班、上學的交通權利。111年1月推出「幸福共享高雄GO」,整合多元車輛,籌組幸福運輸營運服務中心及在地需求通報網路,導入偏鄉多元運具媒合服務模式與預約平臺,提供美濃生活圈的民眾預約交通接送服務,112年更擴大至杉林地區,截至112年6月底,已提供超過11,500班次的服務,累計運量已逾35,000人次,今年將擴大服務六龜及內門區。

此外,為鼓勵民眾多使用大眾運輸,交通局4月27日推出市區399通勤月票,7月1日推出南高屏999通勤月票,不僅可以乘坐捷運、公車、輕軌、渡輪及YouBike前30分鐘無限次使用,也適用於公車式小黃及幸福共享高雄GO,實現偏鄉往返市區一票到底,轉乘接駁更便利和無縫,讓民眾享受綠色生活,響應節能減碳的重要議題。
 

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