新北市政府工務局近年來針對高交通量且破損較嚴重之路段，採用較粗的骨材搭配改質瀝青油之瀝青混凝土材料，進行道路鋪設改善，並邀請專家進行全程輔導，從材料源頭控管到現場施工品質的督導，至今已陸續完成57條主要幹道的改善。
此外，為進一步提升道路瀝青混凝土材料品質，新北市、台北市、基隆市及桃園市政府於112年8月28日共同簽署「基北北桃道路共好計畫-瀝青混凝土廠跨市協同管理合作備忘錄」，114年起將要求瀝青混凝土廠商必須透過第三方評鑑專家輔導並認證完成驗廠機制，進而全面提升瀝青混凝土道路品質，守護用路人安全。
工務局長祝惠美表示，新北市政府自108年起藉由系統化數據及現地道路破損程度，作為後續銑鋪決策之參考依據，秉持著永續利用的精神，將堆積如山的瀝青刨除料改良應用於「冷拌再生瀝青混凝土」及「再生再利用粒料(R60C3)」等路基置換工法，有效去化及再利用瀝青刨除料，提高路基之承載能力。
祝惠美說，近年來夏季連日高溫且經常有短延時強降雨等情況發生，為避免道路發生破損或車轍等問題，除了路面鋪設材料採用較粗標稱最大粒徑1英吋骨材外，膠結材採用黏度較高之改質瀝青料以提升骨材間包裹性及穩定性，使路面在天氣驟變高溫多雨的環境下，不易產生粒料剝脫及變形凹陷或破壞等情形。
養工處長鄭立輝說明，為改善道路品質，養工處113年度擇定8條專案道路鋪設，分別是：板橋區民族路(273巷~實踐路)、新店區北新路1段(中華路~中正路)、新莊區新北大道2、3段(中港南路~新知八路)、中和區中山路2、3段(錦和路~民富街)、八里區龍米路1段接五股區成泰路4段(龍米路1段87巷~孝義路)、樹林區保安街1、2段(大安路~三多路)、三重區重新橋(重新路5段~集成路)及鶯歌區中正一路(阿四巷~建德二巷)等8條，進行全面性銑鋪工程。
鄭立輝表示，截至目前為止，8條專案道路已鋪設完成5條，分別是板橋民族路、新店北新路1段、八里龍米路1段接五股成泰路4段、三重重新橋、鶯歌中正一路等。專案道路完工後採取嚴格規定禁挖2年，避免完工後路面重複開挖；同時考量用路人行車安全性及舒適度，實施人手孔減量政策，除必要性人手孔外，相關單位皆需配合辦理人手孔降埋作業，使道路平整度大幅提升。
工務局長祝惠美強調，新北市政府堅持要求高品質與環保並進的精神，也結合科技創新應用持續推動路面改善，以客觀分析道路鋪面狀況、因應環境的變化選擇適合性的材料，並朝節能減碳及提高路面使用年限目標邁進，獲得用路人的肯定與支持，市府將持續努力共創多贏局面。(新北市政府廣告)
