「竹科轉型」議題近幾年來備受關注，但竹科受限於土地用地飽和，導致高科技廠商往中南部，甚至到東部找地，尋求解決建廠用地瓶頸。竹科管理局局長王永壯喊出「以軟扶硬」政策，將啟動一連串的購地計畫，將台肥新竹公道五路的科技商務城將近3公頃土地納入竹科生活圈，打造軟體園區，未來竹科第七座園區，竹科軟體生活圈儼然成形，尤其在中美貿易戰後，鮭魚返鄉台商對竹科土地廠房需求更為強勁，已有10幾家表達回台建廠意願。
中油舊油庫、台肥廠區等腹地釋出 公道五第七座科技園區將浮現
科管局長王永壯表示，不少科技人期待，竹科矽谷能真正貼近美國矽谷的工作環境，及生活休閒的模式。描繪並想像例如蘋果、臉書、谷歌等公司的整體環境與薪資福利。這個夢能不能實現，如今要看到除了從清大、交大、竹科再到工研院，這條「七公里創新走廊」之外，正在浮出輪廓的還有「公道五第七座科技園區」，從中油新竹舊油庫、台肥廠區的腹地開始備受矚目。
「竹科管理局考量可以擴充園區的方案，已經規劃向台肥購入3公頃土地，作為軟體園區腹地擴充所需，也會導入生活、休閒等設施。」科技部長部長陳良基日前造訪竹科表示，因應台商在美中貿易戰下，鮭魚返鄉效應，目前科學園區還有140公頃空間可供使用，約10家廠商申請進駐，未來預計擴大出600公頃的科學園區面積，迎接台商回來設廠。
王永壯指出，目前竹科已經積極動起來，到處可見營造建廠作業如火如荼，更正針對老舊、低容積的標準廠房進行更新。竹科園區未來發展將朝向軟體及硬體二種產業整合，因此預計未來會透過更多軟體產業招商，進入竹科園區及其周邊。例如全球最大半導體微影設備廠商艾司摩爾(ASML)、英特爾、超微等大廠入住台肥新竹商辦大樓，另外IC設計龍頭聯發科、聯詠等也積極尋找更大的研發基地。
竹科「以軟扶硬」政策也與新竹市政府積極推動的「竹科X計畫」相呼應。新竹市政府規劃將公道五路兩側成為科技產業廊帶，市府會與台肥及中油合作，打造一座28公頃的下一個世代創新產業園區。聯發科技教育基金會也大手筆贊助數千萬元，將世博台灣館轉型為兒童探索館，這裡將近5公頃的藝文特區，預期將會成為全台灣最具人文與藝術的科技產業園區。
「明年竹科邁向第39個年頭，將持續站穩台灣高科技產業的中心位置。舉世特有的產業聚落，也將成功帶動國內軟硬體產業大轉型，同時就業率與區域經濟預估也將一併起飛！」王永壯深具信心的期待著。
