小黃公車便利性高 Pbike 2.0節能減碳
除了國家級政策，從地方思考人口結構及產業型態組成也是重要一環。自107年起，縣府在屏東市推出小黃公車，以計程車取代大型公車深入村落巷弄，今年更擴大到潮州、東港地區。潘孟安特別提到一個真實故事，有縣府同仁本來時常要陪長輩去醫院，所以時常請假，生活也是蠟燭兩頭燒，後來因為小黃公車讓全家人減輕壓力，長輩除了去醫院也更願意出門去公園賣場走走，這既是交通平權的展現，也有強化社會福利的效果。目前屏東市營運成果近一年已有一萬人次以上乘坐，銀髮族的宣傳在潮州、東港也看見成效，恆春是今年重點發展小黃公車的地區，路網已規劃完成，在暑假期間啟動值得期待。
而在去年十一月啟用的「Pbike 2.0 升級版」，比第一代更方便操作，硬體設計提升，租賃付費方式也更多元。潘孟安說，新的Pbike 2.0為了落實交通平權的精神，改變了滿足不同年齡、性別、身高的符合人體工學車身規格、輪胎改為實心胎、煞車系統改善、加入夜間燈光等，而Pbike 2.0在潮州六個站點，有很多景點透過Pbike前往，就不會有開車停車的不方便，預計未來將會把服務擴展到其他鄉鎮，將來也將結合電動輔助自行車，提供民眾作長途性的使用。
(屏東縣政府廣告/非疫情期間採訪)
