或許是韓流效應外溢，宜蘭選民「思變」的急迫反映在最新民調中。根據《風傳媒》與《新新聞》委託「台灣指標民調」的最新調查顯示，國民黨宜蘭縣長參選人林姿妙的支持度42％，領先對手民進黨參選人陳歐珀的24.3％。事實上這份民調結果，與先前其他媒體如自由、東森與信傳媒等所公布之民調結果相吻合，也就是說，陳歐珀若想在最後關頭「逆轉勝」，恐需避開其慣性的高爭議打法，因為負面選舉對現今選民而言效力已不如從前。
拚宜蘭競爭力 推品牌標章助產業轉型
兩任羅東鎮長期間，林姿妙成功推動鎮內國小舊校長宿舍的活化，並落實中小學營養午餐免費，此次參選，她打出未來將免費供應營養午餐的範圍擴及全縣，讓位處宜蘭偏鄉的學童也能不需挨餓，專注學業。
另外，與近來「韓流」雷同，林姿妙亦主張「經濟優先」。韓國瑜的「人要進來、貨要出去，高雄發大財」，與林姿妙的「縣政規劃17篇，民生經濟最優先」，「希望拚經濟，讓大家有錢賺、有生意可以做」有異曲同工之妙。林姿妙指出，拚經濟第一要件就是須活化產業，過去宜蘭縣的一、二級產業相對弱化，缺乏輔導、協助及轉型升級，她認為縣府需全力協助產業發展，創造就業機會。
林姿妙強調，「品牌」是行銷過程中的重要因素，也因在農漁牧產業方面她主張建立「品牌特色標章」，由政府掛保證帶動產業發展，且應投入資源支持青年發展及營造創業機會，並提供「一條龍」的作業服務，才能讓他們無後顧之憂拚經濟。
解決塞車問題 推鐵路高架與優化公共交通
10月21日，普悠瑪翻車事故發生在宜蘭縣內。然而此人為災難，正巧反映出前縣政府喊了多年，卻從未落實的鐵路高架化。與陳歐珀「一生只督高架化」的主張相比，林姿妙認為，要解決宜蘭的交通問題，最關鍵的就是解決縣內交通的公共運輸。許多赴宜蘭遊玩的旅客，就是因為縣內公共交通不夠完善不得不開車前來，才會造成擁塞車潮，所以她主張需建構縣內縱、橫的大眾運輸服務。
林姿妙也認為，宜蘭應建置多層次交通轉運銜接系統，包括支持在地發展各類運具，如：小型公車、綠色電動車及特色載具等，並主張建置智慧化服務。她指出，必須聯外交通建設與縣內交通措施雙管齊下，逐步推動才有可能達到效果。
雖宜蘭縣獨特的天然環境與人文特色，外加北宜高雪山隧道通車提供交通的便利，造就假日觀光人潮，不過在觀光發展上，林姿妙卻不建議盲目開發，而是得進行軟硬體的統整與盤點，並推動跨域合作。除創造獨特觀光體驗與宜蘭品牌，形塑全縣旅遊特色才是一大重點，而推動「最美的村莊」活動，又是其中之一。
