凱托記得當時根本沒有料想這場平和的示威會演變成暴力騷亂，還蔓延到倫敦。隨著場面變得緊張、激烈、暴力，凱托的相機快門頻閃，最後變成了錄影。因為當時在場錄影的只有她一個人，這段影片後來在BBC、《衛報》（The Guardian）網站和歐洲各地媒體網站播出。「那對於我來說是個巔峰。難以置信，令人惶恐，同時也觸動了我，心底裏發生了某種變化。」
騷亂過後，凱托回到大學繼續學業，沒考慮把攝影當作職業，也沒有設想過一天10個小時盯著電腦輔助設計軟體的職業生涯。但她也沒有冷落相機，逐漸開始為各種各樣的客戶拍照、攝影。她現在跟人分享自己誤打誤闖開始攝影的經歷，希望有助於對專業攝影感興趣的女性們建立自信。
汽車攝影師
肖爾（Amy Shore）熱愛摩托車和汽車。在這個27歲的女攝影師眼裡，摩托車不僅是一個物件，還意味著馳騁時的激動、震撼，旅途的見聞，結識的各色人物等。
肖爾對攝影有一個信念，那就是「攝影必須嫁給你自己的激情所在」，那可以是烹飪、天文、時尚，或者任何你全情投入的事。在她看來， 兩者的結合才是關鍵。她的攝影嫁給了汽車。對汽車的愛流淌在她血液裏 - 父親多年來一直從事古董車修復，1980年代後期到1990年代初期曾經是一級方程式賽車蓮花隊（Lotus F1 Team）成員。
她在大學時業餘當過婚禮攝影師，但真正把她「踢上」專業攝影軌道的是一次古德伍德古董車大賽（Goodwood Revival）—她去觀賽，還有機會給一輛複製的法拉利P4拍了幾張照。這些法拉利照片在社交媒體上瘋傳，還被一些傳統媒體轉載，包括業內權威雜誌。
肖爾透露了一個秘密：她在那之前從來沒有拍過汽車。所以，去拍法拉利複製品的前一晚，她上網搜索「如何拍攝汽車」。即便如此，她的設備也不夠級別，閃光燈一般般，而且也不太會用修圖軟體。但她還是壯著膽子，跟自己說去試一試。
自那以後就一發不可收拾，各種邀約和機會紛沓而來，她的婚禮和汽車攝影技術日臻至善。她知道自己的攝影作品給人的印象：復古和浪漫情調。汽車新聞攝影的技術性非常高，對體力的要求也很苛刻，而她的攝影風格給汽車攝影帶來了更多女性的柔美。
肖爾也明白，熱衷於汽車的大部分是男性。一個證據是在社群媒體上關注她帳號的有90%是男性。這類攝影的特點是沒有很多時間事先凖備，以抓拍為主。她反應迅捷，通常事先只計劃一個大致路線和片單，到現場後隨機應變。
美容攝影師
戴維（Iulia David）的專業攝影生涯始於給朋友們拍肖像。拍完後她會在電腦上修一下圖，然後給人家。很快她的名字就傳開了，來找她拍肖像的人越來越多。量變到質變的那一刻，她決定義無反顧地順著這條路走下去。
她在倫敦開了一間攝影工作室。當時大家都說她瘋了。現在，剛過而立之年的她又要在伯明罕開了第2間。「我通常花2小時修圖，樂此不疲。即便到了今天，我還是覺得修圖令我放鬆、心情愉快，」她說。
戴維承認自己愛攝影，也喜歡坐在電腦前修圖。她的作品最為人喜愛的是畫面的潔淨和皮膚的質感。她也舉辦講座，人們會從很遠的地方趕來聽課。伯明罕的那間攝影工作室，她說，其實是設計成一個既做人像攝影又可供人學習攝影技術的地方。
戴維不認為攝影有成功秘訣，也不一定需要昂貴的器材，用最基本的設備也可以拍出好作品。關鍵是需要有決心，對自己的技術有信心。美容攝影的行業門檻很高，但也不是不可能打進去。
