觀點投書:受盡委屈的海巡署

2019-03-11 05:40

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新任海巡署長陳國恩(右)從海委會主委李仲威手中接過印信。(圖/徐炳文攝)

新任海巡署長陳國恩(右)從海委會主委李仲威手中接過印信。(圖/徐炳文攝)

最近台灣媒體的題材頗多,從同婚專法到國產遊戲暗藏的習維尼彩蛋都能讓媒體工作者忙上好一陣子,因此2月中旬行政院發布的新海洋委員會主委和海巡署署長人事令自然引不起媒體與民眾的過多興趣,何況這是兩個眾人相對陌生的機關。

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然而這對許多海巡署的同仁來說卻喜出望外,不僅代表著使海巡署絕望的李仲威署長終於要離開了,更因新任署長的陳國恩先生在警界基層風評極佳之關係(儘管新任海巡署上級機關的海洋委員會主委仍是李仲威亦然開心)。

身為前海巡軍官的筆者自然為此感到高興,但卻發現有部分媒體記者憑藉著社會大眾對海巡署的陌生,來對李仲威進行造神運動,甚至撰寫假新聞、抹黑海巡內部之警職同仁,企圖使社會大眾認為海巡警職為反對而反對、海巡軍職皆認同李仲威、海巡不斷進行身分內鬥等錯誤印象;如此記者之行為除有刻意誤導社會外,更有意圖撕裂海巡團結之嫌,甚為可惡!因此筆者決定針對上述錯誤報導提出反證,以正視聽,並還海巡各身分職一個公道。

謬誤一:警職的洋巡故意不配合軍職指揮的「巡防區」,直到李仲威強力整頓才發揮效用?

這裡先簡單介紹「巡防區」,其是為了解決2018年4月前的海巡署,因下設掌管海岸和海域的岸、洋兩總局各自為政,而統合兩者能量而創立的。

巡防區整合岸、洋能量的理念初衷立意良善,但當時多以不具備海上實務經驗、素養的岸巡軍、士官當任指揮官、雷達操作手來指揮海上作業;此外巡防區並不用負責洋巡船艇的油料、維修費及作業,使的巡防區成為「有權無責」的單位,因此常在未嚴格審思且不專業的情況下調派洋巡船艇出勤,造成海上同仁不斷地疲於奔命從事無效勤務,且無法達到巡防區的預期成效,並非洋巡警職故意不配合!

這問題在李仲威上台後並未改變!改變的是部分記者在民進黨執政的近年突然注意到本就有在對抗大陸越界漁船的金馬澎巡防區驅離陸船之數量等績效,進而張冠李戴的認為全是李仲威整頓巡防區的功勞。

20190303-巡護八號(資料照,取自海巡署中部分署)
巡護八號(資料照,取自海巡署中部分署)

謬誤二:李仲威創立的「三偵」防線強而有力,甚至使其任內毫無偷渡成功的案例,達成絕世創舉?

在此嚴正指出該記者的「李署長任內台灣毫無偷渡成功的案例」為絕對的假新聞!本人就知道數起移民、海巡署在本島內陸查獲這兩年內偷渡而來,早已工作多天的越南偷渡犯案件;其因單次查獲人數不多或經檢方考量或相關單位為避責而未發布新聞。該記者在未確實查證的情況下貿然撰寫如此新聞造神,不禁令人質疑其專業能力、本質學能是否足夠勝任記者一職?

其實就算相關事件未見報亦可從海巡署的公開統計看出端倪,2017至2018年光海巡所查獲的大陸、外籍偷渡犯就超過240人,難道該記者敢拍胸保證其全是大前年李署長上任前偷渡而來的?更別提仍有許多外機關查獲及未遭發現的偷渡黑數之存在。

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