「多年來我們都啟用一些騎車快遞員，今年春天我們將引進電動車快遞，另外還試驗使用壓縮天然氣卡車。」
另一家英國快遞公司DPD 也表示正在改變未來快遞車輛。該公司過去每年訂購1000輛使用柴油的奔馳凌特貨車，現在他們說，今後會只訂購電動車輛。
DPD的一篇聲明中說，「我們視自己處於科技前沿，但能走多快，就要看機車製造業的發展速度了。」
快遞公司需要更努力
雖然快遞公司已經做出不少努力，但批評人士說他們做得還遠遠不夠。
「我們需要看到快遞公司只使用清潔能源動力的車輛。」英國綠色和平機構的首席科學家帕爾（ Doug Parr ）說，「要做到真正的綠色，快遞車輛必須使用可再生能源。」
另外，他認為動力來源也不是唯一需要考慮的因素。
「很重要的一點是，這些車輛的設計結構需要有環保意識，它們的零部件在車輛報廢後還可以重新使用和回收利用。」道格說，「如果一輛電動車在製造和使用時主要能源來自煤炭，那麼這樣一輛車是否環保就該打個問號了。」
環保人士說，他們希望看到快遞公司啟用更多自行車和e-自行車，來減少空氣污染。
時尚人士的反思
「我從來沒有考慮過我的時裝要求對環境的影響。」摩根（ Hannah Morgan ）承認自己網購上癮。她說她每年花大約9,000英鎊在網上買衣服，而大多數衣服又退回去了。
「我知道我大概會把80％的網購衣服退回去，我想反正是免費郵寄，我感覺我這種網上買買買沒什麼壞處。我從來沒想過我下的每一單會產生多少碳足跡。」
到了2019年初，在看了一個有關方便時裝對環境產生影響的紀錄片後，漢娜放棄了網購時裝。
「我對時裝業對環境產生的影響感到震驚，我開始檢查我在時裝網購軟件ASOS隨意放進購物車的東西，我會很容易就下單，並等候第二天快遞上門。」她為了遏制自己的網購慾望，刪除了網購軟件和郵箱裏的購物信息。
她說：「當然我才剛剛開始，但我很高興能邁出這一步，並希望自己能對環保做出微小而重要的改變。」
環保人士說，其實人們不必要做出像漢娜那樣的巨大改變。
「人們可以在網購時選擇比較環保的快遞公司，這樣可以表達消費者對綠色快遞的願望。」地球之友的蘇雷曼說，「網購時如果你可以選擇『點擊&自取』，到離家或辦公室不遠的地方自己取貨，也能夠減少貨車運貨的裏數。」
網購巨鱷做出了哪些努力？
網購巨鱷「亞馬遜」雖然不直接快遞，最近承諾要使「所有亞馬遜快遞最終做到零碳排放，2030年至少一半的亞馬遜快遞達到零碳排放。」
亞馬遜的聲明中說，「隨著電動車輛的改進，航空使用生物燃料，包裝材料再利用和再生能源，我們現在終於看到 了向顧客快遞做到零碳排放的曙光。」
但英國綠色和平組織的道格•帕爾說，像亞馬遜這樣的網購公司應該可以做到向他們使用的快遞公司提出更加嚴格的環保標凖。
「在商業鏈上，這是亞馬遜的業務，所以亞馬遜應該要求它所使用的快遞公司採用更加環保的送貨方式。如果它要提出一定的標凖，它是能做到的。」
「點擊&自取」是答案嗎？
人們的網購慾望看來沒有下降的趨勢，或許「點擊&自取」是減少碳排放的一條可行之路。
顧客可以在當地商店或取貨點自己取網購貨物。不僅方便顧客，而且相對集中運貨也減少了運輸碳排放量。
當然了，也可能會事與願違─顧客開著自己的柴油車去取貨！
