大台北居住問題棘手，年輕人買不起房、弱勢戶租不起房，柯文哲領導的台北市政府積極推動公共住宅希望解決問題，光在文山區就規劃4729戶、可容納近2萬人，但卻沒有做好相關的交通評估配套，引發文山區里長與里民反彈。
國民黨籍市議員徐弘庭15日下午會同文山區近10個里長，共同召開記者會，批評柯市府不顧文山區居民的生活品質，找到地就要蓋宅，號召民眾簽署10萬份連署書，向柯市府的公宅政策施壓。
對此，柯文哲表示，16日早上會到市議會作公宅專案報告，針對議員的問題做出回應，地方的聲音他聽到了。柯文哲還說：「台北市的公務員沒有那麼白癡，會去調整的」。
徐弘庭六問柯市府
徐弘庭六問柯市府：第一，市府公宅究竟照顧哪些族群？從過去文山區的安康平宅每戶220-1100元，到現在剛落成的興隆公宅竟部分上到萬元，租金漲了8倍，部分房型也與周邊非公宅的房租差不多，政府概公宅究竟照顧了誰？
第二，市府尚需借貸830億的公宅預算，恐排擠其他預算支出；
第三，市府要如何解決交通壅塞問題？
第四，今日文山區已經達到2031年規劃人口的標準，要如何再塞下柯市府規劃的5千戶、近2萬人的公宅？
第五，議會2016年1月8日做成決議，市府推動公宅應該依公民參與及i-Voting精神，在基地周邊舉辦2次以上公聽會，獲多數居民同意，方得進行設計規劃，但市府市府罔顧議會決議，完全沒有要做i-Voting的意思。
第六，究竟是公宅重要，還是都市更新重要？文山區應更積極的推動都更，台北市超過30年屋齡的房子高達6成，但目前的都更計畫牛步進行。
里長：白天出不去、晚上回不來
興昌里里長吳融昊指出，市府打算在興昌里規劃興建近千戶的公宅，現有7000戶居民生活將更加擁擠。文山區對外主要幹道辛亥路為2線道，從辛亥路4段到7段貫穿10幾個里，信義、大安區居民也會使用該道路，眼看辛亥捷運聯開站又有好多戶將移入，「白天出不去、晚上回不來」的交通壅塞情況恐怕更嚴重。
萬和里里長吳祚榮則表示，市府為了達到目的而急就章，居民即使想溝通，市府也聽不進去，像是文山一二警分局地方反對合併，但市府仍執意要作，市府一直以為自己的想法正確，專家學者給的建議也是正確，但地方實際的感受卻是「不正確」。
文山區其他里長也呼籲市府官員，親自到文山區來看看當地的交通狀況，就會明白不適合再蓋更多的公宅引導民眾到文山區居住。
