新聞媒體.政論名嘴 .政治人物,你看得到掌握話語權的人,好像一股腦兒全部站在支持華航空服員罷工運動上, 延續近幾年來「人民拆政府」的調性,毫無違和感。
華航空服員突襲式地在24日開始罷工, 不支持勞工運動的,就是反民主反潮流,每天在侍候選票.侍候媒體的政治人物有哪位敢說不 ?
咦?奇怪, 我們只看到勞工運動,選民居然不見了!
華航空服員挾著現今社會氛圍一面倒向勞工的優勢,一旦發生勞資對立衝突,輿情開始同情勞方, 政策討好勞方, 民代只要力挺勞工,媒體聚光燈就會照過來, 形象加分指數破表。 資方代表的是另一股勢力,在九合一選舉和今年總統立委大選時,儼然是另類勞資對戰,代表權錢貴的政黨下去了, 代表苦勞大眾的政黨全面執政。
這種隱形存在的勞資對立關係,權貴對平民的戰爭,全反映在近年的選舉上面。 權貴一方退敗,反商仇富這一方全勝, 不是小勝,而是狂勝 !
華航空服員恭逢其盛, 是社會氛圍擴大漫延後的最大受惠者。時光倒回到一二十年前,任何關廠失業勞工上街要求討公道,甚至鐵路卧軌抗議,除了參與工運的成員聲嘶力竭陪同外,可曾讓全民關注關心,有誰能夠因此要回公道 ?
只因為他們生不逢時呀!
國會殿堂上以及執政者,當初靠著「人民拆政府」的社會情緒獲得選票,替換了人民心目中的權貴資方勢力。代表勞方心聲的執政黨,對於勞方豈有不挺的道理 ?
回到重點, 請問台灣的私人民間企業有哪家公司可以順利進行罷工 ? 罷工是基本公民權,你我都知道, 事實上,有哪家企業可以如此容忍領他薪水的員工直接嗆聲要求重啟談判 ? 要求端出勞方想要的勞動條件 ?
要知道,華航是半個國營企業,最大老闆是政府,當勞工運動成天喊人民要拆政府時,華航員工強勢要求資方對話,真的就毫無違和感了。這個社會氛圍成就了華航空服員的強勢高姿態,也因為社會氛圍,媒體、民代、政府幾乎聽不到資方的聲音,你知道資方在講什麼嗎?
勞工運動形成顯學運動, 勞工有苦水要吐, 資方有怨言要說, 勞資雙方永遠在不平衡的天平上坐蹺蹺板 。 只是,現在我只看到勞方高分貝的放送,我聽不見資方說了什麼話 ? 社會氛圍也讓勞資雙方的聲音嚴重失衡。一邊超大聲,一邊極小聲。
特別是民代政治人物天生演藝細胞發達,不跳進來演就白當民代了。 媒體喜歡扮演正義天使, 為苦勞大眾執正義公器, 網路鄉民更沒閒著。
真的,華航空服員是超級無敵幸運的, 最當季的水果,趕上最好的時節。
從九合一選舉到今天,這個社會氣氛已經定型。 聰明者,搭上順風車,怎麼走都對。
我是選民,我也是旅客, 當有媒體報導多數旅客因為飛機停飛而受困機場,卻表示贊同空服員罷工時,我已經無法忍受這種邏輯不通,人性嚴重扭曲的相關報導了。
看似多數人習慣人民拆政府的思考邏輯, 請想一想,你計劃了半年的全家出遊計劃,因為空服員突襲罷工,政府也鼓勵勞工罷工權,你的全家出遊計劃一整個泡湯了。
華航空服員的勞動條件關你全家出遊啥事 ? 還有 ,開飛機的是機師, 空服員只管你飛機上會不會餓肚子, 又關飛安啥事 ?
我們只想單純搭飛機,安全抵達我們的目的地, 你們要加薪減薪,關我們全家何事啊? 有人的商務會議不能遲到,就因為你們喊維護勞工權益,人家的龐大訂單就一夜憑空消失了 ?
我不是一個人。華航空服員有2000多位, 我是台灣2000多萬居民中的其中很多人。 政治人物這次只聽到勞工心聲,怎麼沒聽到選民心聲 ? !
*作者為資深政治顧問