昨(10)日阿羅哈客運在南下206K路段衝下邊坡、發生車禍,造成3人死亡、13人輕傷,交通部公路總局表示,目前初步確認駕駛、車輛狀況均無違規,工作時間也沒有超時,還需進一步釐清事發原因。今天交通部將派員到阿羅哈客運進行全面的安全查核,確保行車安全。
這起事故發生在昨天晚上10點05分,一輛車號717-FP、2011年6月出廠的阿羅哈客運行經國道一號南下206公里處,失控衝出邊坡,車輛直接墜落下方平面道路,車內包含司機共16人,導致3人死亡、13人輕傷。
公路總局運輸組組長劉育麟說明,事故車輛的郭姓駕駛過去營業紀錄良好,沒有違規,至於車輛最近一次檢驗合格,下次預定檢驗日期則在7月中,初步看來車輛、駕駛均無問題。
郭姓駕駛在事故發生後被揭露已工作9小時,引發外界對於超時工作的疑慮,但劉育麟回應,根據汽車運輸業管理規則,公路客運駕駛連續開車4小時需休息30分鐘、4到6小時需休息45分鐘,而郭姓駕駛行車中途曾休息一小時,並沒有違反規定。
劉育麟進一步指出,郭姓駕駛9日行駛一趟台北—高雄車班即休息未再執勤,10日中午上班,先是行駛一趟高雄—台北,耗時4小時16分鐘,約傍晚6點抵達台北,休息一小時後,晚上7點起往南開,直到晚間10點05分發生車禍,行駛時間共9小時,工時與車禍沒有必然關係。
公路總局還提到,各家客運業者行駛國道均盡心盡力遵守駕駛時間,近期阿羅哈客運曾提議用「雙駕駛」的方式,減輕駕駛負擔、確保行車不超時。
然而這起事故也是繼2017年岡山路段車禍造成6死、11傷後,阿羅哈客運營運兩年內第二起重大公路意外。由於初步檢驗顯示,駕駛、車輛皆沒有違規,公路總局說,接下來將會繼續釐清事故發生的原因、又或者是否為突發式的個案,並派員到阿羅哈客運對所有車輛、駕駛做全面安全檢核,防止意外再度發生。
事發當晚,阿羅哈客運在官網傳上聲明稿對外道歉,並承諾將全力負起賠償責任:「慚愧!慚愧!戰戰兢兢的用心管理行車安全,仍然於6月10日晚間10點發生車輛於彰化戰備道路段衝邊坡翻覆,造成2死14傷,我們會負責所有傷亡者的賠償金額,賠償金額優於同業,我們向所有傷亡者深深的致歉!我們的管理團隊會檢討改進,沈重的心情與悲傷,對不起!對不起!」