台鐵駕駛員因人力不足而無法正常休假，火車駕駛員聯誼會全國總會今（26）日前往台鐵協商，要求8月起減班200班蚊子列車，若不減班，9月1日起將發起「依法休假」和周休二日不加班、國定假日依法不出班。
勞動部日前公告廢止「例假可挪移」，8月起勞工每上6天班就必須休息1天，但台鐵駕駛員因長期人手不足，即便生病與受傷也不得請假。
各單位人力長期不足 恐影響行車安全
對此，火車駕駛員聯誼會全國總會秘書長高偉致表示，現在有2成駕駛都是靠換班換假來休假，但從8月起無法換班，恐導致駕駛員過勞，精神無法集中，值勤出錯後還要承擔被懲處風險。
火車駕駛員聯誼會全國總會會長黃隆華表示，台鐵沒有預備人力，一旦臨時有駕駛生病或車輛故障，根本調不出其他駕駛來開車，有時連駕駛員指導幹部都得加班開車。
除了駕駛員，黃隆華也指出，台鐵各單位都有人力不足的問題，嚴重甚至恐影響行車安全，他舉例6月份台鐵兩次出軌事件，就是因為軌道養護的工務人力不足，加上台鐵班次過多壓縮養護時間，才會造成出軌。
因此火車駕駛員聯誼會全國總會要求，8月起要減少200班蚊子列車，並且要求台鐵補足人力，至少要讓駕駛員保有1成預備人力，預估最少要增加100多人。
訴求減班200班次 台鐵目前僅減少11班
高偉致表示，去年中秋節就曾向台鐵提出減少蚊子列車，當時有減班，但之後又再增加班次，總班次根本沒變。高偉致更指出，當時預備人力還有2％時，就訴求預備人力要增加到1成，沒想到1年後，還在爭取同樣訴求，且預備人力若不到一成，一旦有任何突發狀況，都調不到人。
黃隆華表示，目前台鐵僅提出願意減1班莒光號504次由潮州到七堵的列車，和10班貨物列車，距離應減班200班訴求仍有很大差距，若台鐵局不願正視駕駛員休假問題並減班，9月1日起，將依法休假和周休二日，且國定假日將不出班，推估每天可能約影響200班次。
