根據華航公布資料，顯示總統專機團購的陋習，最遠可追溯至 2006 年 9 月陳前總統時期的「群峰專案」。這也驗證了筆者昨天在文中所說「一個制度之興，有其漸進過程，同樣一個制度之敗壞，也有其演變徵候。」群峰專案對私菸之不察，最後就演變成「自由民主永續之旅」，挾帶成千上萬條私菸入境。
當然夾帶私菸案代表的是內部管理鬆散，同樣的是這種鬆散一樣會滲透到任務執行層面，筆者試舉三例說明：
史上第一遭 總統遭面板砸頭部
蔡總統就職當年 12 月 18 日上午，前往桃園出席社會住宅動土典禮。蔡總統在致詞時，突然有風起，吹落舞台背板，背板直接壓下，正好砸在蔡總統頭上，全場一陣驚呼，蔡總統滿臉錯愕。
其實特勤任務執行，若然認真？是可以避免的。因為類此的公開預定節目，特勤單位在受領任務後，首先會與主辦單位共同實施現地會勘，了解節目性質與環境特性，掌握警衛對象行經路線與停留地點，可能受到的危安威脅。在向主辦單位
提出勤務需求與須配合之事；再於警衛會議中下達要旨命令，結束會勘行動。當日社會住宅動土典禮，預定總統講話現場原來就有看板，由於為彰顯總統蒞臨節目特性，所以主辦單位特別製作大型海報浮貼其上。
由於節目結束，仍要使看板原圖呈現。所以大型海報黏貼於上，就不會太密實。若然會勘時，特勤單位就此，特別向主辦單位提出，注意大型海報若黏貼不實，就有砸向總統的可能？或許這事就能避免。再說當日總統蒞臨前，有場地安全檢查，以及永和警衛室先遣人員先期抵達的複檢，若觀察大型海報只重點浮貼，恐有掉落可能，若及時告知主辦單位補強，這事也能避免。蔡總統的錯愕，或許也是不知其何以致之下的無奈！
總統勘災 民眾嗆聲 前所未見
去年 8 月因嘉義水患，蔡總統搭乘雲豹裝甲車，至布袋永安里現地勘災。由於村落積水三天，水患嚴重未退，蔡總統乘雲豹甲車勘災，結果行進途中遭里民公然對蔡總統嗆聲怒吼？事後，有記者詢問總統，就此事總統會不會覺得委屈？蔡總統答以：「怕委屈就不要做總統了」。其實這委屈？總統也是可以避免的。
這問題彰顯的還是勤務執行上的鬆散。其實總統乘雲豹甲勘災，李前總統任內就有過。雲豹甲車重量 1.2 噸，行進中龐然大物，必然壓迫車體周邊的積水向外排散，進而積水流向兩側淹入民宅，造成村民的二度損害。這也是為什麼村民以憤慨之情，阻止蔡總統乘坐雲豹甲車繼續向前的理由。
這顯示的是節目前的會勘，永和警衛室的成員，對雲豹甲車性能的不了解，以及對地區資料掌握的不足。積水三天民怨已沖天，如何能讓總統勘災表達出體恤民情，關懷災情的心意？節目的安排就很重要。或許節目主辦單位嘉義縣政府與國防部有其想法，然而現場秩序是安全的基礎，總統乘坐雲豹甲車，可能獲得適得其反的效果，進而造成現場秩序的混亂，產生不意的危安顧慮。這些都是應該注意而未注意的。若然覺得改變勘災流程或交通工具，自己權限不夠，最起碼也應向侍衛長或副侍衛長報告裁處。這還是對勤務鬆散的態度，形成放牛吃草的現象，應可避免而未避免之事。
