2010年4月20日，美國墨西哥灣外海的海面上爆出熊熊火光，英國石油公司（BP）向美國承租的鑽油平台「深水地平線」（Deepwater Horizon）發生故障後噴出大量油氣，平台迅速爆炸、陷入一片火海，導致11名人員死亡、17名受傷，「深水地平線」也在燃燒36小時後完全沒入海底。
但這只是慘劇開端，大爆炸之後，無數原油、甲烷以每天至少1萬噸的速度從海底湧出，BP和擁有平台的瑞士越洋鑽探公司（Transocean）毫無招架之力，甚至效法車諾比事件（Chernobyl Disaster）試圖以4層樓高的「蓋子」罩住漏油點，結果因海水低溫、蓋子結滿冰晶而失敗收場。漏油持續整整3個月才趨緩，美國政府估計共漏出490萬桶、約66萬噸原油，蔓延海面至少2500平方公里（接近台北、新北、基隆的總面積），是全球史上最大的漏油事件。
事後，BP公司受到鋪天蓋地的批評，包括其為了追求效率不顧安全措施，還有後續處理的笨拙方式等，科學家指出，BP第一時間公告的搶救措施，甚至提到如何保護海象、海獅等根本不會出現在副熱帶墨西哥灣的生物，突顯BP對鑽油作業的安全及污染毫無預防。
漏油事件導致6813隻海鳥、海豚等動物直接因此死亡，後續更有超過 28 萬隻海鳥受影響，從微生物、魚類到鯨豚等大型哺乳動物，無不受體內累積的化學物質所苦。直到今日，該灣區仍有超過14萬9000平方公里（約4個台灣大）的海域禁止釣魚。美國總統歐巴馬（Barack Obama）曾嚴厲指責，漏油影響如同9/11事件，都是美國史上最嚴重的人為災難之一。
好萊塢導演彼得柏格（Peter Berg）2016年的最新力作《怒火地平線》（Deepwater Horizon），就刻畫了BP唯利是圖、犧牲人命安全的一面。《怒》片改編該起漏油事件，描寫鑽油平台上的126名員工如何在千鈞一髮之際逃離火海，以及海警隊搶救48小時並試著撲滅大火，阻止漏油加劇的英雄事跡。
《怒》片劇組斥資1億2千萬美元（約台幣32億）打造7層樓高的鑽油平台實景，也請來現任和退休的石油公司員工實地出演，盡力重現驚心動的場景，還邀來知名影星馬克華柏格（Mark Wahlberg）飾演平台技師。彼得柏格表示，他希望呈現在鑽油平台工作的「真正英雄」的掙扎，讓觀眾了解他們如何拚死避免災難擴大。
但是，《怒》片也不迴避批判BP的責任，片中由銀幕硬漢寇特羅素（Kurt Russell）和實力派演員約翰馬可維奇（John Malkovich）飾演唯利是圖的油田管理者，安檢尚未完成時就逼迫員工開始工作，也一再忽略技師警告，最終釀成死亡漏油災害。英國《衛報》（The Guardian）也形容，「主流商業電影敢這樣挑戰一家企業巨人，真的非常少見。」《怒火地平線》近日於2016年多倫多國際影展（TIFF）首映也獲得好評。
墨西哥灣漏油的影響，至今還沒完全解除，據美國線上公共科學圖書館期刊（PLoS One）報告，該地區海底樣貌「可能需要數十年才能恢復。」，透過食物鏈累積的毒害也持續威脅含人類在內的各級生物。
2015年，美國司法部宣布以208億美元（約合台幣6,200億元）與BP和解，刷新了美國有史以來最大的和解金額。但其實早在2011年7月，也就是漏油事件的15個月後，BP早已獲得美國政府允許，再度在墨西哥灣開始鑽油作業。
