石化專區倡議已過 目前強調「綠色循環經濟」
至於「石化專區」，是馬政府的經濟部長杜紫軍所倡議，但新政府上任後，陳菊說明，據了解，「石化專區」之議已經過去了，反而最近媒體廣泛報導荷蘭的「綠色循環經濟」發展情形，是目前主流看法。
李順進質詢指出，兩次遷村意願調查，有88%贊成遷村，而且希望以地易地，並沿用紅毛港遷村模式，希望政府趕快啟動大林蒲遷村計畫。李順進說，他贊同林全的「傾聽民意，凝聚共識」及「遷村解決在前，用地機關協調在後」的遷村原則，但民意反對「石化專區」計畫，包括小港、林園居民，而需地機關主導未來土地利用，如果是指定經濟部為需地機關，等同吳三桂因清兵入關，民代和官員都將遺臭萬年。李順進認為，要扭轉高雄重工業污染的宿命，應該配合新南向政策，將小港機場遷建沿海；因小港機場面積只有244公頃，發展受限，也影響高雄市整體發展，若能將南星計畫220公頃及大林蒲120公頃整合，面積達360公頃，作為小港機場的遷建地點，非常適合，也不須另籌土地費用，所以指定交通部民航局為需地機關才是正辦。
國民黨議員曾麗燕也指出，大林蒲居民現在對遷村很徬徨，是否遷、何時遷、遷哪裡、給啥條件？通通不清楚，房子也不敢整修，只能七上八下等待。而且還是有不少居民反對遷村。曾麗燕希望市府向居民說明所謂大林蒲遷村計畫，現在到底是怎回事？
針對李順進、曾麗燕對大林蒲遷村的關切，陳菊答詢如上，但她對於李順進建議作為小港機場遷建地點，則未作回應。
