歐洲商會今（10）日公布2017白皮書，除認為政府該加速推動包括桃機捷運在內的基礎建設，更點名新政府不應大幅修改過去各界所達成的工時承諾，國定假日仍應減為12天，並應放寬七休一規定、排除部分產業。
歐洲商會今年的白皮書共列出143項議題，其中87項是歷年尚未解決的、57項是今年所提的新議題。白皮書中除肯定政府推動能源轉型，也希望政府在人力雇用、外國人來台等制度上與國際接軌，並加速推動包括桃園機場捷運、第三跑道擴建等重大基礎建設計畫。
白皮書中也特別針對台灣近日爭議不斷的七休一制度提出意見。歐洲商會指出，新政府上台後原本勞資雙方對工時、加班時數及休假日的共識竟被推翻，導致僱主和勞工團體多次抗議，為了穩定投資環境，希望政府不要大幅改變先前承諾。而各種勞動法規爭議中，歐洲商會除建議保持一例一休、國定假日少7天外，也反對政府所提出的七休一規定。
歐洲商會理事長白邦德（Bernd Barkey）以自己任職的德商BOSCH為例，平常公司有銷售會議或活動要在周末舉行，員工會在周間緊鑼密鼓準備、六日直接辦活動，但這樣就可能連上7天班。如果要求員工周間一定要休假一天，員工其他工作天就得花更長時間工作，「我們（雇主）不想、員工也不肯。」歐洲商會執行長何飛逸（Freddie Hoeglund）也直言，《勞基法》主要是為工業設計的法律，服務業並不太適用，法規修改時必須排除部分產業。
新政府訂出再生能源2025年發電量佔比20%的目標，讓發展再生能源多年的歐洲國家看到商機，卻也有不少意見。歐洲商會能源環境委員會主席莊昇勳指出，過去陸域風機業者在籌設時碰到許多抗爭，因盤希望政府接下來在推動風場時能納入地方參與機制，以社區共享所有權的方式，讓民眾能從中受益，提高再生能源的可接受度。
白皮書中也建議，政府在要求業者進行環評前，應該先進行策略性環境評估（SEAs），解決政治性的問題。此外，許多公路、工業區閒置土地等都適合做為再生能源發展場址，政府應該放寬開發程序、並讓業者免做環評。
